那些担心皇冠换装四缸增压发动机会破坏其稳重线性表现的朋友们可以把心放在肚子里了。除了声音没有此前的V6发动机那么浑厚以外，整体的表现平顺得基本让你无法察觉到这是一台涡轮增压发动机。它的输出实在是太线性了，对比我自己驾驶的大众2.0T发动机来看有着极大的反差。而它优异的静谧性则很大程度上掩盖了涡轮发动机的声音特性，我相信大部分人开上这台车以后都会有开自然吸气车型的错觉。
而前面的测试成绩也基本证明了它的加速实力。7.57秒可以说是个非常不错的数据，对于皇冠来说，这已经足够快了。不过它并不会给你过于暴力的表现，线性的输出弱化了其爆发力。
这部世界上第一台量产的爱信8AT变速箱（当然不是ZF）早在几年前就用在了雷克萨斯的LS车型上。而今天搭载于皇冠上的这台与LS上的那台同属一个序列，但是进行了改进与强化（液力变矩器改良）。从1挡到8挡，若不是拼命盯着转速表的话，你几乎无法察觉到它在换挡，因为实在是没有任何的闯动感。换挡的速度也着实很快，与发动机匹配堪称完美。在行驶平顺性方面无可挑剔。
悬挂的结构以及底盘方面的调校相比之前的V6车型并没有发生改变。其主要诉求还是以舒适为主，操控性为辅。底盘调校虽然更注重舒适性，但在行车稳定性方面也有极佳的表现。总之，开上它你就会不自觉地放松下来。至于攻弯什么的，或许早已经被它舒适的行驶质感给蒙蔽了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
09:35
01:34
02:14
08:44
京公网安备 11010102004670号