[XCAR 试驾 原创]
不知道有多少85年至90年出生的车迷真正了解的第一台跑车是奥迪TT,至少我身边就有很多。不论是现实生活还是电脑游戏,这台看上去“圆滚滚”的日耳曼小生总能成为我们关注的焦点。今天的奥迪TT处在的市场环境早以不是当年的那个环境,所以依托于大众全新MQB平台它必须要做出改变,那么它到底有何实力?对此我们进行了一次深度的试驾。
或许到此你对奥迪TT仍有不少疑问,那么早前我也曾写过一篇奥迪TT的简史,希望能为你深入了解它起到帮助作用。
向经典致敬的外观设计:
全新TT的外观依旧圆润,但车头加入主打犀利风格的家族式前脸总是有那么几分打破常规的意思,全LED大灯配合车尾向第一代TT致敬的排气管设计,有那么一点经典与未来相交融的感觉。比较值得注意的一点是,除了排气管的设计之外,与车身不同色并带有铆钉设计的油箱盖这些TT早年间比较经典的设计都被重新加入到新车型当中。
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯,照射距离412米,据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm,运动套件有前唇、侧裙、小尾翼,还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色,听球叔说,你们感受不出它的美,来辛苦后期老师,咱上点空镜。
继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。