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欧式的出行理念 测试大众electric up!

第 2/4 页:动力与电池:充电是个难题
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    充电难是electric up!面临的一大难题。在充电接口方面,现行的主要有3个体系,一是欧洲标准,二是SAE(美国汽车工程学会)主导的Combo标准,三是日本车企主导的CHAdeMO标准 。中国汽车行业的很多标准都参考了欧洲标准,在充电接口上也不例外。

    现行的国标快充接口与欧洲不一样,但慢充接口是一模一样的。不过由于现行国标针对充电接口和充电桩的条款不够明确,导致各个充电桩厂商和电动汽车厂商对国标都有着不同的理解,所以很多国产电动汽车都存在着无法在充电桩上正常充电的情况。而进口的电动汽车由于与国内充电桩的协议不匹配,虽然能接上慢充桩,却依然无法正常充电。

    不过好消息是,新的充电接口国家标准已经通过了技术审查,距离正式出台已经不远了。届时,不光国内的电动汽车和充电桩的匹配程度将提高,由于中国与德国签署过统一充电标准的协议,进口的欧洲品牌电动汽车也将能够顺利用上充电桩。

试驾大众electric up!

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