奥迪的性能车近几年给我们留下最深的印象就是一个字“快”,无论旗下的S系列还是代表着最高性能产品的RS系列,均在同级别中表现出了非常强劲的势头。新奥迪 RS 7(以下简称“RS7”)更是目前奥迪RS系列中最高性能的代表者,官方给出的百公里加速成绩为3.9秒,在测试之前我知道它肯定不止这个实力,不过让我万万没想到的是,即使我早已经有了心理准备,但实测的百公里加速3.34秒还是让我愣了好久。
我知道对于一台售价达到了169.88万元的RS7来说,再谈性价比似乎有些多余了,以这个级别的车型来说,品牌影响力往往会更加重要。但我依然想说,与RS7最直接的竞争对手奔驰CLS63 AMG和宝马M6相比,无论在配置、加速能力上,还是实用性方面,RS7都有着相当不错的表现。
对比车型 | ||
官方售价(万元) | 0-100km/h加速(s) | |
奥迪 RS 7 | 169.88 | 3.34 |
奔驰 CLS 63 AMG | 177.8-186.8 | 3.6 |
宝马 M6 | 220.6-276.8 | 4.2 |
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前不久,我曾单独写过一篇RS7实拍解析,感兴趣的同学可以点击下方链接回顾,本次对于外观和内饰方面我仅做简单的介绍了,毕竟接下来的测试内容和驾驶感受方面才是重点。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!