[XCAR 科技 原创]
在很多电影里,主角并不是首先登场的,处于高速发展中的新能源汽车市场也是一样。由于技术更新、产品换代的速度太快,2014年的主流车型已经如同过眼云烟,从4S店里消失不见了,而今年的主流车型恐怕也支撑不了太长的时间,因为新能源汽车市场的主角或许就要登场了。
这位主角就是吉利帝豪EV。和许多热血电影里的情节一样,主角既不是出身名门望族,也不是来自江湖豪强,事实上吉利汽车在此前从未涉足过新能源汽车市场,倒是母公司吉利控股通过与康迪和知豆的合作,在低速电动车领域取得了不小的成功。
不过,由于吉利对电动汽车的研发一直没有止步,所以选择在此时进入市场反而为吉利带来了后发的优势。253km的综合工况续航里程、来自于畅销车型的外观内饰设计,以及精准的定价策略,让帝豪EV一登场就带上了主角的光环。不过这位主角到底成色如何,还是得试驾过后才能得出结论,所以我们在该车上市之后,第一时间为大家带来了这份试驾报告。
帝豪EV共分为三个版本,面向出租车市场的进取型补贴后售价12.08万元,面向私人市场的精英型和尊贵型补贴后售价分别为13.18万元和14.18万元,我们这次试驾的是最贵的尊贵型。
帝豪EV此前已经在车展上亮相过多次,今年9月份它出现在成都车展上的时候,完成度已经非常高了,我们也写过了这款车的静评文章。近两个月过去之后,正式上市的车型相对于成都车展上的版本在外观和内饰上基本没有变化。
帝豪EV的外观内饰设计直接来自于吉利新帝豪。吉利新帝豪是中国品牌在轿车领域最畅销的车型之一,直接采用它的设计,一方面保证了该车能被消费者所接受,另一方面也应为大量共用零部件而降低了成本。
最近长安汽车推出了1款第四代CS75 PLUS新增版本——智慧卓越型,官方售价11.59万,叠加现金优惠和置换补贴后,低至9.99万!这款新车的出现,打破了中型燃油SUV市场原有的“平静”。也许在其他竞品看来,长安真的很“不懂事”!
根据此前规划显示,捷豹路虎承诺将在2026年推出6款纯电动车型,其中首款纯电动车型——路虎揽胜纯电版,计划将于今年年底前正式推出,那紧随其后的第二款车型你们知道是谁吗?
沃尔沃这次也要在小型纯电SUV市场发力了!7月17日,作为EX30跨界越野版本的沃尔沃EX30 Cross Country正式上市,官方指导价26.38万元,焕新专享参考价23.38万元。此外,沃尔沃EX30后驱长续航版Plus也同步上市,官方指导价21.98万。焕新专享参考价17.98万。
低情商说法:奔驰卖的是车标;高情商:奔驰卖的是自己的标准。就拿快要上市的纯电CLA长轴版来说,这车很多的安全设计纯纯多余!
咱们先来看看最核心的亮点!空间!。三排六座布局搭配第二排独立船长椅,比七座车更注重乘坐舒适。车身加长 186 毫米至 4976 毫米,高度增加 44 毫米,更关键的是轴距拉长 150 毫米至 3040 毫米,且全部用于座舱空间 —— 这种将加长尺寸实实在在转化为乘坐空间的设计,比单纯拉长车尾更显诚意,第三排不再是 “应急专属”。