2015年梅赛德斯—奔驰C级挑战赛经历7个月赛程、走过192座城市、共15000多名C级车热爱者的激烈角逐,最终在美丽的三亚完美收官。小编作为参与者之一,不仅感受到了奔驰带给每一位客户的关怀与照顾,同时更是深深的被C级出色的外观内饰设计、充满乐趣的驾驶感受所吸引。
在此之前,小编曾参加了C级挑战赛长白山站的活动,当时奔驰工作人员细心的照顾以及周到精彩的活动安排就给我留下了深刻的印象。而这次又来到了美丽的三亚,不过来之前刚好北京下了今年冬天的第一场雪,在严寒的冬天里,还能到三亚过一下夏天的感觉,想想还真是挺有意思的。
办好入住后,先回房间休息一会儿,准备参加晚上的欢迎晚宴,不过与以往不同的是,这次晚宴选择了室外进行,我想也就只有三亚才能创造这么好的条件吧。想想当时去长白山,那叫一个冷啊!
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。