在内饰设计方面,大面积的皮革与黑柿木构成了内饰铺陈的基本元素,改款前双座舱的布局概念得以保留,但不同于之前的设计,以第二代SYNC系统为核心的中央控制区域的设计非常简洁,不过国人对这样以功能性为主的设计接受程度还不算高。
驾乘空间表现方面,由于改款后的新车维持了与老款相同的水平。
编辑点评:
林肯在重新进入中国市场后,似乎正逐渐找到发展的节奏。林肯Navigator领航员作为一款设计初衷主要针对北美市场的豪华SUV,在设计之初并没有过多的考虑中国消费者的喜好与需求。令人欣喜的是本次改款中,新引入的涡轮增压发动机不但保持了较高的动力输出水准,同时也更加贴合国内的用车需求。出色的行驶静谧性与极具辨识度的设计显然也对高端消费群有着较强的吸引力,然而不足之处也很明显,对细节处理有失严谨对于美系品牌来说是个老生常谈的问题了,如果Navigator领航员能够针对中国消费者做出更多变革,相信林肯在中国消费者心中将占据一个更有优势的权重。
日前海外媒体再次曝光了一组保时捷卡宴轿跑版纯电车型路试谍照图片,新车预计最快将于2026年首发亮相,并计划将于2027年中期上市开售。同时新车也有望在后期,继续以进口形式导入国内市场销售,并保留其燃油版车型同台销售。
日前据特斯拉工程副总裁Lars Moravy暗示,品牌计划将在今年年内推出更新版Model S以及Model X两款车型,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,最快将于2026年上半年陆续开售。同时新车也将在明年,继续以进口形式导入国内市场销售。
日前海外媒体再次曝光了一组奥迪全新Q9大型全尺寸SUV车型最新消息,新车预计最快将于今年年底前首发亮相,并计划将于2026年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及雷克萨斯LX等车型。
目前奔驰EQS固态电池版车型已在海外道路开启测试,新车将使用Factorial Energy的电池,并配备浮动电池载体。其电池供应商表示:“当电池充电时,材料会膨胀,而当电池放电时,材料会收缩。”为了实现这一点,电池配备了“气动执行器,可在充电和放电过程中与电池体积变化相互作用,从而掌握电池的性能和寿命。”
星途揽月C-DM在沙特利雅得开启全球预售,定位“礼宾级大7座电混旗舰SUV”,推出180超长续航Max四驱与Ultra四驱两款配置,预售价23.99万-25.99万元。