进入车内，你或许很难相信这是一辆与比亚迪F0同价位的微型车，17.98万元的厂商指导售价，在京津两地享受完4.5万元的国家补贴以及4.5万元地方补贴和5.7万元的厂商补贴后，最终这辆众泰芝麻(参数|询价)E30的售价仅为3.28万元。但是其中控配备的10英寸触摸屏以及有着特斯拉的内饰风格使它在该级别中显得那么格格不入。
液晶仪表盘似乎已经成为目前纯电动汽车的标准配置，蓝色线条构成的边框非常符合其纯电动汽车的身份，但是中间的液晶显示屏尺寸略小且颜色单一，但是驾驶员所需要的信息一个也不少，显示屏左右两侧分别还有显示方式一样的电池电量与温度指示表。
中控位置的10英寸触摸屏实在让人难以相信这竟然是一辆与比亚迪F0同价位的微型车。而且在实际使用过程中，触摸屏以及操作系统的响应速度都大大出乎了我的预料，其流畅程度完全秒杀众多自主品牌的B级车型。
超大尺寸的触摸屏有着不错的响应速度，但是功能却并不多，仅仅是包含了一些车辆的最基本控制，以及USB、导航等功能。不过结合价格来看，我觉得这已经足够了。
一汽-大众推出了揽境众享款，官方售价区间为26.19-36.19万元，较2024款对应车型价格下调3.7-4.3万元不等。与2024款相比，揽境众享款额外赠送数字蓝牙钥匙。
作者：爱卡汽车
32024-06-07
一汽-大众推出了揽巡众享款，官方售价区间为24.29-29.99万元，较2024款对应车型价格下调2.5-3.2万元不等。与2024款相比，揽巡众享款取消了黑光骑士版和玄武岩版车型，额外赠送数字蓝牙钥匙。
作者：爱卡汽车
22024-06-07
6月7日，智己LS7 Max Elite/Lux上市，指导价分别为33.98万元和35.98万元，Max Lux较Lux版下调2万元。新车搭载超远距高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片（254TOPS算力），具备去高精地图城市NOA能力，全系使用黑标高性能电机，匹配90/100kWh电池组，CLTC纯电续航分别为640km和705km。
作者：爱卡汽车
32024-06-07
2024年5月发布的统计数据显示，与2023年同月相比，德国电动汽车销量大幅下降30.6%。德国电动汽车销量的低迷凸显了消费者对电动汽车兴趣减弱的更广泛趋势，促使汽车制造商必须重新评估其长期战略。尤其是由于2023年底激励措施的突然结束，电动汽车的销量受到了沉重打击。德国联邦汽车运输管理局KBA发布的数据显示，电动汽车销量的降幅甚至超过了2024年第一季度的14.1%。
作者：爱卡汽车
52024-06-07
蒙迪欧运动版车尾取消原有英文标识，提供普通版与ST-Line两种外观。新车配备L2+级智能辅助驾驶系统、迎宾照地灯、全景天窗、车顶行李架、电动尾门、自动远光灯等；高配车型配备10向调节电动座椅、前排座椅通风加热、AR实景导航、B&O音响等。
作者：爱卡汽车
12024-06-07
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