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再不疯狂冬天就过了 2016奔驰冰雪对决

第 3/3 页:漂移体验
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奔驰冰雪对决

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    如果足够的安全保障和专业教练的指导,建议你自己不要轻易在雪地上关闭ESP系统,因为关闭和打开ESP是两种完全不同的感觉。打开ESP时,当你车身出现侧滑、甩尾时,ESP会主动介入,尽可能的保持车辆直线行驶;而关闭ESP后,你就将以一己之力去驾驭这台钢铁怪兽了,任何的失控,都不会再有人帮你挽回。

奔驰冰雪对决

    我习惯深踩一些油门,这会让尾部的甩动更大,然后收一点油门保持车速。如果你技术足够精湛,你甚至不用去踩刹车和修正方向,油门的控制会让你保持速度与方向。其实我表达不出来漂移时的感觉,浅简的说——感觉周围的一切开始变慢,身体些许有些失重之感,但这种失重感却是恰到好处的程度,让你兴奋却又不至于到恐慌的程度。

奔驰冰雪对决

奔驰冰雪对决

    编辑点评:一天的试驾结束后,我有幸接受了一个采访,他们问我:“此次活动最大的感受是什么?”我的回答只有三个字——没玩爽。不论是G500的越野还是SL的漂移,都让我感受到了奔驰各领域车型的精髓,也学习到了自己与这个领域之间的差距所在。我把第一次在冰上漂移献给了奔驰,其实更感觉像是在跳舞,而我却永远不想谢幕。

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