全新帕萨特 380TSI DSG至尊版夜满12小时油耗测试
我们这台全新帕萨特的配置相当丰富,包括前排座椅加热/通风、座椅记忆、后排座椅加热、双区恒温自动空调、后排老板键等等。除了给驾驶员足够的安全驾驶辅助装备之外,车内乘客的舒适性配置也十分充足。此外,全新帕萨特的隔音同样给我留下了较为深刻的印象,由于夜晚车辆较少,我们基本上都保持在80km/h巡航的速度,车内非常安静,更加方便我们后排休息的同事。我还要特意表扬一下帕萨特的头枕,柔软舒适,对头部的承托非常到位。
全新帕萨特还可以选装DCC动态底盘系统,这也是这套系统第一次出现在上汽大众的车型中,提供普通、舒适、运动三种驾驶模式选择,在不同模式下,油门响应和悬架软硬都会不同,差异较大的性格表现,也让全新帕萨特更具驾驶乐趣。
全新帕萨特 380 TSI DSG至尊版夜满12小时油耗数据(仪表显示) | ||
时间段 | 平均油耗(L/100km) | 行驶里程(km) |
21:00-23:00 | 5.7 | 104 |
23:00-1:00 | 5.7 | 255 |
1:00-3:00 | 5.7 | 385 |
3:00-5:00 | 5.7 | 511 |
5:00-7:00 | 5.8 | 614 |
7:00-9:00 | 5.9 | 720 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新帕萨特 380 TSI DSG至尊版夜满12小时实测油耗 | ||||
总里程(km) | 平均时速(km/h) | 实际加油量(L) | 表显平均油耗(L/100km) | 实测平均油耗(L/100km) |
720 | 65 | 42.87 | 6.0 | 5.95 |
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编辑总结:
全新帕萨特最终的油耗成绩让我们大吃一惊,夜间最低跑出了5.7L/100km的惊人油耗,绝对是我们此前万万没有想到的。而此次大改款对于帕萨特无疑是全面的提升,不仅增加了配置,同时第三代EA888与DQ380 7速湿式双离合变速箱的加入,使其在动力表现、燃油经济性和平顺性方面都达到了同级中的顶尖水平。
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