科技配置方面,宝马730Li同样也表现出了不输同级别竞品的实力,无论是从安全还是娱乐方面都与不俗的表现,比如装备了可实现半自动驾驶的辅助系统,可实现最高210公里时速内的辅助驾驶。通过开启偏道辅助和ACC自适应巡航功能,可以使得车辆不仅能自动跟紧前车,还能在一定程度内辅助车辆转向,实现半自动驾驶功能。不过,出于安全的考虑,驾驶者需要始终把手扶在方向盘上,同时,如果他侦测到驾驶者偏离原有路线,还会以震动方式提醒驾驶者,并采用转向让车辆回归原来的路径。
中控区的手势控制+可触摸屏幕是新7系的另一项非常实用的革新。除了iDrive系统传统的旋钮操作外,用户可以选择直接在屏幕前摆出手势对多媒体系统进行操作。
360°全息影像系统能帮助驾驶者查看车辆周边的环境,基于此功能,车辆还可以进行智能自动泊车。除了一字型和并排车位,7系的自动泊车系统还支持斜向停车。只需长按车辆挡把一侧的泊车辅助按钮,车辆会自动进行转向,并踩下油门刹车,甚至是挂挡都不需要你来操作。
后排的平板除了不能驾驶车辆外,几乎所有的车内调节都可以通过它来执行完成,几乎相当于给后排乘客配了一个超级秘书,可以对车内所有遮阳帘,氛围灯,空调,座椅,多媒体进行调节,并可以查看所有车辆信息。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
之前雷总说过,说YU7应该在今年6、7月上市,离现在最近的大规模车展,应该就是粤港澳大湾区车展了,地点在深圳。要知道,华子和迪子的总部都是在深圳哦,如果真选择在这次的车展亮相,那真是纯纯的贴脸开大了,你们觉得咱们军儿干得出这事吗?不管怎么说吧,雷总、化哥,咱上点心吧,真的是“火”烧眉毛了。说到“火”,那咱今儿就聊聊小米YU7,为什么这么“火”,YU7到底有啥昂,非得等着YU7。
五一大家都放假了,就你长城拉着自己老板做直播啊,还给我们魏总放第三排了,你们是真能“坑”自己老板啊!之前高山预售的时候,穆峰总就说,长城打死也不做增程。这回魏总也表态了:我们长城就没有规划增程这个技术,我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执,要知道一台增程器成本也就几千块钱!
当下,电动汽车那可是占据着媒体头条,仿佛大家都觉得,通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗?全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司,给出了不一样的答案。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。