科技配置方面,宝马730Li同样也表现出了不输同级别竞品的实力,无论是从安全还是娱乐方面都与不俗的表现,比如装备了可实现半自动驾驶的辅助系统,可实现最高210公里时速内的辅助驾驶。通过开启偏道辅助和ACC自适应巡航功能,可以使得车辆不仅能自动跟紧前车,还能在一定程度内辅助车辆转向,实现半自动驾驶功能。不过,出于安全的考虑,驾驶者需要始终把手扶在方向盘上,同时,如果他侦测到驾驶者偏离原有路线,还会以震动方式提醒驾驶者,并采用转向让车辆回归原来的路径。
中控区的手势控制+可触摸屏幕是新7系的另一项非常实用的革新。除了iDrive系统传统的旋钮操作外,用户可以选择直接在屏幕前摆出手势对多媒体系统进行操作。
360°全息影像系统能帮助驾驶者查看车辆周边的环境,基于此功能,车辆还可以进行智能自动泊车。除了一字型和并排车位,7系的自动泊车系统还支持斜向停车。只需长按车辆挡把一侧的泊车辅助按钮,车辆会自动进行转向,并踩下油门刹车,甚至是挂挡都不需要你来操作。
后排的平板除了不能驾驶车辆外,几乎所有的车内调节都可以通过它来执行完成,几乎相当于给后排乘客配了一个超级秘书,可以对车内所有遮阳帘,氛围灯,空调,座椅,多媒体进行调节,并可以查看所有车辆信息。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。