[XCAR 试驾 原创]
随着国内二胎政策的落实,越来越多的购车用户把7座车当成了换车的一个重要选择,途安作为上海大众国产的唯一一款MPV,上市至今获得了不俗的销量成绩,但如果大家还记得的话,国产途安最初上市时曾经推出过7座版本,但销量远不及5座版本,后来干脆被取消。而如今,全新途安L在广州车展与大家正式见面,新车基于MQB平台打造,相比现款车型在尺寸上全面升级,同时又恢复提供7座车型,并且在设计上也采用了大众的全新设计理念-Fashion Harmony,主攻年轻消费市场。
全新途安L已经在广州车展完成了国内首秀,全新设计吸引了不少年轻消费群体的关注,硬朗的造型也显得颇为时尚,尺寸上也较现售车型有了一定的提升,长宽高分别为4527mm/1829mm/1659mm,轴距达到了2791mm,相比海外版的车型,全新途安L还在一些细节上做了针对国内消费者的修改。
配置方面,途安在此次试驾的1.8T车型上配备了ACC自适应巡航,自动泊车,泊车辅助等功能,同时尾部还带有倒车影像功能。灯光方面,车辆配备远近一体式氙气大灯,并带有L字形LED日间新车灯,同时尾灯也采用了LED光源,非常具有辨识度。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,