驾驶感受——行驶质感高级，动力表现出色
动力系统我们已经非常熟悉了，2.7T V6与6速自动变速箱的组合，此前在锐界上我们就体验过，调校风格相似，即使在D挡模式下稍微给一点油就会得到源源不断的动力输出。整体的加速表现十分线性，后程的动力储备更是充沛，高速巡航时，不知不觉就能轻松达到120km/h，此时的油门还有很大的余地，不过你已经不得不开始减速了。
起步阶段，2.7T与2.0T的差别不太明显，但发动机的声浪更加动听，尤其当转速超过2500转时，V6引擎雄浑厚重的声音还是四缸发动机不能比拟的，此时我一般都会关掉收音机，去享受这种近似于大排量自然吸气车型所带来的畅快加速感。
除了出色的动力表现，金牛座在隔音和底盘滤震方面才是真正让我体会到高级感的地方，你完全不必担心245/45 R19的轮胎在行驶中会产生多余的震动。事实上，大部分时间你能够感受到路面的变化，路感相对清晰，但绝不会对舒适性带来任何影响，细碎颠簸过滤的比较彻底，当经过大的减速带或坑洼路面上，悬挂充满了韧性，整体的行驶品质很得体。
如果你觉得D挡仍然不够刺激，相信我，S挡一定会让你满意，即使它是一台主打商务的金牛座，但福特绝不会让一台车开起来无聊，骨子里的运动基因实际上一点儿不少。虽然不至于像某些车型那样切换到S挡之后就变得人格分裂，但用生猛或暴躁来形容火力全开的金牛座并不过分。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
12025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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