[XCAR 爱卡旅行社 原创]
阳春三月,正是黄花遍地,绿草如茵的时节,古诗有云“烟花三月下扬州”,可是编辑这次却与荣威360一起来到了婺源,穿行在印象派油画般的梯田花海间,游走于丹青水墨画般的徽派古镇中,同时又享受着科技发展带来的SDL车载互联系统。车内是高度发展的现代文明,而车外却仍停留在几百年前的记忆之中,一古一今,空间上一步之遥,时间上百年之久,我不得不向人类的智慧由衷地叹服。
飞机降落在南昌,这里距离婺源有250多公里,我们需要自驾前往,途中当然要用到导航。我们本想使用荣威360所搭载的Carplay系统,连接苹果手机进行导航,可是工作人员已经贴心的为我们准备好了一部安卓手机,于是它理所应当地执行起了导航任务,后来才知道这就是SDL互联系统做出的贡献。
到了驻地,负责开发SDL系统的工程师正在等着我们,并为我们详细讲解了这套系统的功能。目前荣威360已经搭载了支持ios的Carplay系统和支持部分高端安卓手机的Mirrorlink系统,但对于一部分二三线城市的消费者,他们的手机也许会是小米、华为等等不能使用Mirrorlink的手机,于是上汽针对这个问题,开发了SDL系统,它能支持大部分的安卓手机,同时也有几个定制的第三方软件可供使用。
这套SDL系统的智能程度比较高,最友好的是它有几个定制的第三方软件可供使用,非常方便。据说已经购买了荣威360的朋友们也可以到经销商处下载这套系统。经过与SDL的近距离接触之后,它也将成为我们明天的向导,带我们穿过梯田花海,游历徽派古镇。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!