[XCAR 试驾 原创]
很久没有经历如此刺激的飞行之旅了，在经历了近8个小时“三起三落”的辗转行程之后，我终于在风景秀丽的香格里拉见到了本次试驾活动的主角——全新江铃驭胜S350。但正所谓好事多磨，直觉告诉我，这台拥有非承载式车身并换装了全新2.0L直喷涡轮增压汽油发动机与6速手自一体变速器的“硬汉”，在未来三天内的试驾体验中也定然不会让我感到失望。
在我的印象中，一贯乐于强调自身“实力派”市场定位的驭胜S350，在外形设计方面更多保持着内敛且稳重的设计风格。而这一次，全新家族化设计语言的注入则有望在提升新车颜值的同时吸引到更多年轻消费者的关注。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 全新江铃驭胜S350 | 哈弗H5 | 传祺GS5 |
| 长（mm） | 4805 | 4650 | 4750 |
| 宽（mm） | 1895 | 1800 | 1854 |
| 高（mm） | 1862 | 1755 | 1690 |
| 轴距（mm） | 2750 | 2700 | 2710 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
6.18万
柴油 2.4T 四驱手
行驶里程5.00万公里
11.88万
柴油 2.4T 两驱自
行驶里程2.10万公里
15.88万
柴油 2.4T 两驱自
行驶里程0.01万公里
8.30万
柴油 2.4T 两驱手
行驶里程6.60万公里
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