日常驾驶体验：
这台2.0L增压发动机在拖动整备质量已经超过两吨的车身虽然不如高功率车型那般闲庭信步，但表现还是可圈可点，实际的加速成绩也足以证明这一点。车辆的油门被调校的非常的轻快，驾驶起来也不会觉得有压力。
8AT变速箱还是能很好的理解驾驶者的意图，升降挡干脆利落，在不同的驾驶模式也会调节油门配合你，但当我向查看巡航时的转速时才惊奇的发现，这款低功率版本车型取消了转速表。转念一想，这或许是为了弱化你在超车时发动机不得不拉高转速的感受。虽然看不见转速了，但超车时我们还是能通过听觉来感受发动机的状态，总觉得这么做有些太过不自信了。
操控性方面，虽然没有了空气悬挂，但车辆依然保持了非常不错的行驶质感，厚实的轮胎加上硬朗的悬挂既能保证路面细碎颠簸得到有效的过滤，同时面对一些坑洼路面也能很好的控制车身弹跳。
编辑点评：用瑕不掩瑜做标题其实很好懂，瑕指的是这款低配版在一些配置上没有真正的迎合中国消费者的实际使用需求，比如前方没有配备驻车雷达（且无法选装）。但不得不看到的是，XC90 T5在在整体配置上较同级别不少对手依然有着一定的优势，并且在其擅长的安全性与环保科技方面也依然保持的非常不错。同时相较对手有着更低的指导价和实际成交价也提升了消费者的购买意愿，相信未来会成为XC90的主力车型。
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
62025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
262025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
332025-07-07
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
作者：智电出行
112025-07-07
继保时捷推出纯电版Macan车型后，其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降，好在品牌也悬崖勒马，再次重视起燃油车了，但卡宴电动车那也是没有落下，目前在紧锣密鼓筹备当中，而且据说年底就要首次亮相了，这可太让人期待了。
作者：智电出行
82025-07-07
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