日常驾驶体验:
这台2.0L增压发动机在拖动整备质量已经超过两吨的车身虽然不如高功率车型那般闲庭信步,但表现还是可圈可点,实际的加速成绩也足以证明这一点。车辆的油门被调校的非常的轻快,驾驶起来也不会觉得有压力。
8AT变速箱还是能很好的理解驾驶者的意图,升降挡干脆利落,在不同的驾驶模式也会调节油门配合你,但当我向查看巡航时的转速时才惊奇的发现,这款低功率版本车型取消了转速表。转念一想,这或许是为了弱化你在超车时发动机不得不拉高转速的感受。虽然看不见转速了,但超车时我们还是能通过听觉来感受发动机的状态,总觉得这么做有些太过不自信了。
操控性方面,虽然没有了空气悬挂,但车辆依然保持了非常不错的行驶质感,厚实的轮胎加上硬朗的悬挂既能保证路面细碎颠簸得到有效的过滤,同时面对一些坑洼路面也能很好的控制车身弹跳。
编辑点评:用瑕不掩瑜做标题其实很好懂,瑕指的是这款低配版在一些配置上没有真正的迎合中国消费者的实际使用需求,比如前方没有配备驻车雷达(且无法选装)。但不得不看到的是,XC90 T5在在整体配置上较同级别不少对手依然有着一定的优势,并且在其擅长的安全性与环保科技方面也依然保持的非常不错。同时相较对手有着更低的指导价和实际成交价也提升了消费者的购买意愿,相信未来会成为XC90的主力车型。
一汽-大众探岳L要来了!根据之前说的,3月就会上市!这两天,有大众销售在社交平台发文,说探岳L到店了,还发起了价格竞猜,给出了3组盲猜价格,其中选18.98万-24.98万的网友最多,这或说明探岳L的最终价格比现款更便宜,是可以被市场接受的。
腾势2025款N7将于2月18日上市。2月12日(含)前预订25款N7的用户可享3年或4次基础保养(含首保,时间和次数两者以先到为准)。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,5款版型售价区间8.28万元-10.98万元。3月31日前大定并锁单的用户可享限时先享指导价和6大权益,全系现金优惠3000元,惠后售价区间7.98万元-10.68万元,相当于比先享提车价便宜1万。
这两天,一汽奔腾小马刷爆全网,奔腾也是趁热打铁,上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏,不仅支持AI语音助手,还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
新车内饰大变样,取消了双联屏,换装更大尺寸的悬浮式中控屏,取消飞机挡杆,改用怀挡,并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等,提供控制按键及拨杆。