从05年骐达车型正式引入国内到现在,这款紧凑合资车型有过3年销量破30万,4年突破50万台,连续7个月销量持续破万的记录。虽然如今销量有些惨淡,但依靠着非常不错的家用性以及成熟稳定的动力表现依然还是有着不少忠实的拥趸者,就在自己的同门师兄弟们都更新换代之后,终于轮到了这位久经沙场的“老功臣”该重整旗鼓的时候了。
外观:采用全新家族化设计元素
新骐达的外形基本参照了海外日产Pulsar车型的设计,只不过,国内在此基础上采用了更加时尚更加年轻的装饰元素进行点缀,这包括改进后的前保险杠、大灯等细节。
外形尺寸对比 | ||||
日产新骐达 | 福特福克斯 | 大众高尔夫 | 起亚K3S | |
长度(mm) | 4393 | 4368 | 4255 | 4365 |
宽度(mm) | 1766 | 1823 | 1799 | 1780 |
高度(mm) | 1524 | 1483 | 1452 | 1460 |
轴距(mm) | 2700 | 2648 | 2637 | 2700 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
虽然新款骐达与前期上市的新蓝鸟属于同一品牌旗下的相同市场定位车型,但可以看出,东风日产还是外形将他们的风格进行了细分,新骐达仍是更多的去走两厢家用的路线、而新蓝鸟则依靠更加激进的外形设计走前沿时尚的三厢动感路线。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!