[XCAR 试驾 原创]
前言：大约一个月之前的北京车展上，东风标致旗下的全新3008正式发布。作为东风标致“升蓝向上”计划的首发车型，作为第一款采用标致全新一代设计风格的量产车，作为东风标致搭载ADAS智能驾驶辅助系统的首款车型，全新3008不但承载着东风标致赋予它“三个首发”的战略意义，也被寄予了能够再创新高的殷切希望。随着上市日期的日渐临近（2016年6月），全新3008再次引起业界的强烈关注。就在昨天，我们对全新东风标致3008进行了为期一天的试驾体验，那么这款新车究竟都发生了哪些变化？都有了什么样的进步和提升？且容我们慢慢道来。
全新东风标致3008的车身尺寸相比现款车型变化并不算大，车身的长、宽、高分别为4435mm/1840mm/1652mm，轴距依然是2613mm，仅有车身长度比现款车型增加了7mm（由于外观设计上的细微改变）。即便是面对同级别的竞争对手，全新3008也并未在车身尺寸上占据任何优势。当然，我们在综合地评价一款车型时，车身尺寸并不是决定一切的因素。
这次国产 GLE L 最大的亮点就是加长，目前只申报了 5 座布局，轴距直接拉到了 3115 毫米，比进口标准版加长了整整 120 毫米，跟现款X5比长了10mm。
作者：网上车市
152026-05-13
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作者：网上车市
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32026-05-11
5月8日，上汽奥迪AUDI品牌第二款量产车型——奥迪E7X正式开启全球预售。从E5 Sportbac开始有关字母奥迪的讨论一直都没停过，有人觉得没有四个圈没有灵魂，有人觉得字母标是致敬经典。现在字母奥迪的E7X 28.98万元起的预售价，大家怎么看？
作者：智电出行
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作者：智电出行
182026-05-07
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