接下来到了装载能力对比这一重头戏,装载能力评定的主要参考依据来源于它们的行李厢,作为身形较大的中型SUV,载物能力也是衡量实力的一个重要的评判标准,接下来我们将对这三款车的储物空间做一个详细的对比。
国产发现神行的行李厢开口宽度最宽且内部高度最高,能够容纳更大尺寸的物品,由于该车为7座车型,因此在第三排座椅立起时,行李厢纵深仅有190mm,储物空间相对局促,但将第三排座椅放倒后它的行李厢纵深可增长至950mm。GLC的行李厢宽大且规整,第二排放倒后行李厢可形成一个近乎纯平的整体,同时纵深可达到1860mm,是这三款车中最长的。Q5的行李厢空间同样比较宽敞,内部高度与国产发现神行一致都为800mm,比GLC高出35mm。
行李厢空间对比 | |||
车型 | 奇瑞·捷豹路虎发现神行 | 北京奔驰GLC | 一汽-大众奥迪Q5 |
开口最窄宽度(mm) | 1180 | 1090 | 1030 |
内部高度(mm) | 800 | 765 | 800 |
纵深(mm) | 190(第三排座椅直立时) 950(放倒第三排座椅) 1800(放倒第二排座椅) | 915(第二排座椅直立时) 1860(第二排座椅放倒时) | 930(第二排座椅直立时) 1850(第二排座椅放倒时) |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
行李厢开口下边缘离地高度在一定程度上会对装/卸相对沉重的物品产生影响,离地高度越低意味着装/卸货物也相对容易一些,因此我们测量了这三款车行李厢开口距地面的具体数值供大家参考。
Q5的行李厢开口离地高度最低,仅为660mm,比最高的国产发现神行低110mm,理论上讲Q5更容易装/卸沉重物品。GLC行李厢开口离地高度为750mm,仅比最高的国产发现神行低20mm。
编辑点评:通过本次对比,我们可以肯定的是这三款车的乘坐空间以及储物空间都能满足日常使用。国产发现神行在车身尺寸方面表现得中规中矩,但实际的乘坐空间以及储物空间都可圈可点,此外,它也是这三款车中唯一拥有7座版本的车型,虽然第三排乘坐空间相对局促,但应急使用问题不大。GLC是GLK的换代车型,GLC的车身尺寸变得更大,在车内的乘坐以及储物空间方面也有了长足的进步,再也不会被人“嫌弃”空间小了。Q5的车身尺寸达到这个级别车型应有水准,在车内的乘坐和储物空间方面都能令人满意,大空间也是它一直以来畅销的理由之一。
4月23日梅赛德斯-奔驰携旗下梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫和G级越野车全品牌28款星徽座驾,登陆2025(第21届)上海国际汽车工业展览会4.1号馆,面向日新月异的汽车行业和中国市场,给出了何以在当下与未来奔驰的答案。
一汽-大众ID. AURA概念车在上海车展期间迎来全球首秀!新车是大众汽车品牌首款基于中国专属CMP平台和CEA架构打造的纯电紧凑级轿车。还搭载了AI助手、L2级辅助驾驶。
今晚,在“别克MPV之夜”活动上,别克品牌宣布:全新大型新能源MPV——GL8陆尚正式上市。GL8陆尚共推出3款车型,售价24.99万元-28.99万元。随着GL8陆尚到来,别克吹响了全面进军新能源MPV市场的号角。
伴随全新高端新能源子品牌 “至境” 以及别克 “逍遥” 超级融合架构的到来,别克将全面拥抱电动化,聚焦高端新能源市场。
魏牌全新高山MPV在上海正式开启预售,高山8与高山9两款车型分别以32.98万元和37.98万元的价格杀入市场(高山7将于用户共同制定价格)。