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满足日常需求 发现神行/Q5/GLC通过性篇

第 1/6 页:国产路虎发现神行四驱系统解析
第 1/6 页:国产路虎发现神行四驱系统解析第 2/6 页:一汽奥迪Q5及北京奔驰GLC四驱系统第 3/6 页:国产路虎发现神行实际通过性表现第 4/6 页:一汽奥迪Q5实际测试表现第 5/6 页:北京奔驰GLC实际测试表现第 6/6 页:三款SUV车型配置对比
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    [爱卡汽车 SUV频道 原创]

    关于国产路虎发现神行一汽奥迪Q5以及北京奔驰GLC这三款豪华中型SUV,相信经过我们之前的三篇文章的介绍,大家已经对其有了不少的了解。而我们今天要说的话题,也将会是大家十分关心的:通过性能。尽管作为城市SUV,它们的四驱系统都主打公路,但是如果能在通过性能上有出色的发挥,势必会使其增粉不少。

三款SUV横评

三款SUV对比四驱篇

三款SUV对比四驱篇

三款SUV对比四驱篇

    奇瑞路虎发现神行

    在这三款车型之中,可以说奇瑞路虎发现神行是最具有越野基因的一个。 传承自路虎品牌的“发现”精神自然不会辜负我们的期待。车辆的越野方面的配置虽然并没有老大哥们那么犀利,但是也能够排在同级别车型中的前列。

三款SUV横评国产路虎发现神行在通过性能方面自然不会辱没路虎的威名,配备的全路况反馈系统更是其最有利的武器。

三款SUV横评

    国产路虎发现神行在四驱形式上,采用了来自瀚德的第五代适时四驱系统。该四驱系统由多片离合器差速器构成,并且负责前后轴的扭矩分配工作。前后桥都配备了开放式差速器,所以轮间的限滑工作则交由电子辅助系统来完成。不过好在该车辆配备了全路况反馈系统,可以更加精准的控制电子辅助系统的工作。

三款SUV横评国产发现神行具有的全路况反馈系统能够根据不同的路况,更加精准的控制车辆四驱系统。

三款SUV横评在不同的模式下,车辆的多媒体屏幕上都会给出相应的说明,方便驾驶者更容易了解各个模式之间的区别。

三款SUV横评根据车载电脑上的显示,车辆的中央多片离合器差速器具有锁止功能。而后桥上由于是开放式差速器,所以起不到限滑作用。但是国产发现神行的后桥仍可选装RDU差速器,可实现轮间限滑的作用。

    值得说明的是,国产发现神行的后桥上配的开放式差速器并不具备限滑功能,但是如果对这方面有需求的消费者,可以自行选装后桥的RDU运动型差速器。该差速器可实现对于后桥两侧轮胎的分别控制,提升在公路以及非铺装路面上的性能表现。

三款SUV横评当然车辆除了全路况反馈系统外,陡坡缓降等驾驶辅助功能也自然是一应俱全的。

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发现神行
本地参考价:34.68-50.08万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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