写在开篇的话:还记得大学毕业的那个夏天,差不多也是这个时候。不知道你在做什么,反正我是在专注的做一件事,那就是学车。每日起早贪黑,顶着30几度的高温在那里移库!倒库!移库!或许真的是出于热爱才让我每日乐此不疲;或许真的是出于热爱才让我成为了一名汽车编辑。我相信大多数人和我一样,刚刚考下驾照时,甭管开什么样的车都觉得特别牛X,而我的“启蒙老师”是一辆2002年的手动挡捷达,没什么抢眼的外观也没什么丰富的配置,但是带给我的却是那种简单和快乐。
好了,言归正传啊,之所以在开头说这么多,是因为此次在试驾晶锐的时候似乎又让我找到了那种简单和快乐的感觉。而不同的就是晶锐此次还带给我了时尚的外观以及更加丰富的配置。
外观介绍
车身尺寸对比 | |||
指标/车型 | 晶锐 | Polo | 飞度 |
长(mm) | 3993 | 3970 | 4065 |
宽(mm) | 1732 | 1682 | 1695 |
高(mm) | 1487 | 1462 | 1525 |
轴距(mm) | 2470 | 2470 | 2530 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
从数据来看,晶锐在车身宽度上具有一定的优势。但是其它方面似乎并没有占到什么便宜。不过你往往看到的表象并非本质。究竟晶锐的空间表现如何?就请您在下面的文章中找答案吧。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,