[XCAR 试驾 原创]
吉利从博瑞这款车开始,走上了一条高速发展的道路。而这不仅仅是颜值上的突飞猛进,车辆内部的做工与机械工艺也有了快速的进步。除了自身的改革外,收购沃尔沃的契机也让吉利在短时间内得以吸收众多的先进技术。先前的静态体验已经让我们对吉利帝豪GS(以下简称帝豪GS)这款车的外观以及内饰有了较为深入的了解,而表象之外的,正是我们这次探寻的重点。
虽然有着浓郁的跨界风格,但帝豪GS的定位其实是一款紧凑级的SUV车型。它配备有1.8L自然吸气以及1.3T涡轮增压发动机,并匹配6速双离合与6速手动变速箱。
大量的将中国元素融入进整车设计是吉利最近做的最多的事情。虽然彼得•霍布里的设计团队能够为吉利带来世界最一流的设计手法,但吉利并没有忘记让它旗下的每一款车都或里多或少的证明着自己的中国血统。而在帝豪GS上,西方的美学造诣能够完美的与中国风相融合。动感而夺目是帝豪GS给我的第一印象,无论车头还是车尾,乃至车身侧面,设计师的每一寸笔触都让帝豪GS的外观看起来无懈可击。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?