比亚迪王朝系列显然是他们这几年的发展的重点,可以看到比亚迪牟足了劲儿把这个系列的每个作品做成精品,从秦、唐、宋再到今天的元,涵盖了个车型级别。每个“朝代”推出,都获得了巨大的关注。插电混动版的元更是自带新能源车型、中小型SUV两个大热光环,一举成为了“网红”新势力。目标锁定在80、90后的比亚迪元,有什么本领俘获他们的芳心,让我们细细探索。
比亚迪元今年4月份上市,新车搭载1.5L、1.5TI两款发动机,同时还推出插电混动版车型。新车共推出14款车型,售价区间也是跨度很大,从5.99万元到24.98万元。此次试驾的车型就是比亚迪元的双模插电混动版车型,售价为20.98万元起,目前部分城市可以享受地方和国家的双重补贴。
近几年自主品牌都在暗暗发力,最突出的表现就是外观做的越来越有模有样,正向开发度越来越高。比亚迪可以说是其中的代表,王朝系列的外观都有着不错的颜值。比亚迪元也是继承了几位老大哥的传统,在保证家族特征的前提下,拥有自己的特色。整体看上去元素虽多,但是自成一体,很有设计感。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,