[XCAR 试驾 原创]
回望2014年,当时的沃尔沃公开宣布家族全新旗舰轿车S90进入开发阶段,并许诺在2016年将新车带到全球车迷身边。依稀记得笔者身边的不少北欧车迷朋友听到这个消息后,都表现出了由衷的喜悦。毕竟这意味着沃尔沃曾经的旗舰车系,在经历了16年的停产后,终于回归正轨并开始向一线豪华品牌发起冲击。而今天,在西班牙马拉加宜人的地中海阳光下,沃尔沃依照2年前的承诺,将这台端庄的豪华轿车呈现在全球媒体面前。
自从被吉利汽车收购以后,沃尔沃这家具有悠久历史的北欧汽车品牌的前途,曾一度受到车迷们的质疑。甚至很多怀有“斯堪的纳维亚”设计情怀的车迷曾大胆地断言,汽车产业中的包豪斯设计学院将在吉利的“统治”下土崩瓦解。作为同样痴情于北欧设计,也同样对沃尔沃抱有热情的车迷,笔者很高兴的发现,当时那些不负责任的断言彻头彻尾的错了。沃尔沃不但没像包豪斯学院一样被纳粹压制,反而在吉利开明的管理下,一举打破了福特时代的发动机技术封锁,凭借以“90系列”为代表的全新形象,在设计领域重拾北欧品牌的自我格调。
在外观设计上,基于SPA平台开发的全尺寸车身比此前的S80L更加宽阔修长,基于Concept Coupe及Concept Estate概念车而来,而具有极高辨识度的“雷神之锤(Thor’s Hammer)”日间行车灯与传承自沃尔沃P1800es车系的优雅进气格栅造型,成为了全新“90系列”乃至未来沃尔沃家族最具格调的家族式设计。
2月12日,吉利银河L6 EM-i上市,推出五大版型,限时价7.98万元至10.68万元,以“一步到位”的定价策略和“五大极致新体验”,瞄准A级电混家轿市场。
五菱宏光MINIEV四门版将在2月22日上市!这车自去年12月中旬开启预订后,未上市就已卖出15379台了。新车车长较现款马卡龙增加19.2厘米,轴距增加18厘米,支持手机APP远程互联。新增ESC车身稳定系统、4种驾驶模式和3档能量回收可调。
吉利银河L6 EM-i刚上市,L7 EM-i的消息就来了!新车提供探索版与探索+版2款,可选双色车身。与L6 EM-i一样,L7 EM-i也换装了1.5L插电混动系统,油耗更低。
日前海外媒体曝光了一组现代Palisade XRT套件版车型谍照图片,新车也可视为“越野”风格套件版车型,预计最快将于今年年内首发亮相,并有望在同年下半年上市开售。同时其基础款车型或将在今年上半年,继续以进口形式导入国内销售,而XRT套件版车型也有望在后期导入国内销售,同级主要竞争对手包含了大众途昂、坦克500以及福特探险者等车型。
目前大众新款高尔夫GTI以及高尔夫R车型已在海外市场上市开售,市场起售价分别为32,445美元(约为24万)、47,100美元(约为35万人民币),其价格相比前身迎来均小幅上涨。同时新车还对配置方面进行大幅调整,高尔夫R车型也将换装升级后的2.0T涡轮增压发动机。