MU-X是江西五十铃所期待甚高的一款车型,自去年7月份上市以来,一直以出色的越野性能和五十铃当家的柴油发动机等优点,以一个硬汉的身份示人。现如今江西五十铃推出了MU-X的小改款车型,下面就让我们看看该车究竟有何变化吧。
新款MU-X作为小改款车型,其在外观上的变化确实不算多。虽然官方宣称车辆在133处做出了改进,但是在外观上能看到的就只有前雾灯处的变化。
新款MU-X在外观上的变化不算很大,能找出的明显区别也仅仅只有雾灯这一处而已。
新款车型增取消了雾灯处的黑色塑料覆盖件,增加了雾灯尺寸,并且在上沿处增加了一条LED日间行车灯。
新款MU-X在车侧并没有什么变化,依旧保留了很有特色C柱设计。并且我们注意到该车具有很可观的离地间隙。
在高配车型上,江西五十铃MU-X拥有无钥匙进入以及无钥匙启动等等实用性配置。
MU-X配备的韩泰Dynapro ATM全路况轮胎,轮胎尺寸255/65 R17,较厚的扁平比更加注重越野性能。
车尾部最大的亮点在于C柱上的隐私玻璃,增大了尾窗视觉效果的同时,也能给予第三排乘客一定的视野。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!