[XCAR 评测 原创]
不知你是否注意到了,近来在不少国内及国际性的重大会议活动中,一些面孔新颖的中国品牌车型逐渐承担起了礼宾座驾的光荣使命。而这其中,来自广汽传祺的GA8则是令我印象最为深刻的一款,从今年初的“两会”到不久前的“G20峰会”,它的身影又一次出现在了原本只被进口豪华品牌和国产红旗所占据的位置上。
说来惭愧,在中大级行政轿车这个曾被“列强”长期统治的市场中,中国品牌车企一直鲜有作为。但这并不意味着这是个缺乏吸引力的市场领域,要知道,仅每年公务用车的固定收入就是一块份额不小的蛋糕。并且在某种程度上公车采购也早已成为了百姓购车的风向标。
随着公车采购新标准的出台,中国品牌车企终于找到了进军中大型轿车市场的绝好契机。因此,在政策利好的时代背景下,我们如愿见到了除红旗H7以外的,北汽绅宝D80、东风A9和今天的测试主角广汽传祺GA8。
作为一款符合行政级别标准的中大级轿车,传祺GA8的外形固然会被赋予“高、大、上”的特有气质。与国际接轨的现代设计风格让传祺GA8的外形看上去足够洋气,而恰到好处的中国元素的融入则使它保留了几分东方审美的优雅韵味。来自传祺家族的“凌云翼”式设计语言展现了广汽传祺在自主设计领域的创新能力,舒展且富有张力的车头造型更一举奠定了GA8立足高端商务领域的成熟定位。
23.58万!小鹏G7这预售价一出来,很多人都说:定高了!还记得小鹏P7+吗?上市直接比预售砍了2万!G7这价格,妥妥的套路!等上市,20万出头那才是真实力!要是搁3年前,这价不得抢疯?可现在!雷军带着小米YU7要来了!价格战都打成修罗场了,G7还想靠低价?做梦!
梅赛德斯-奔驰三款改款SUV“齐聚一堂”,正以家族化设计革新与技术升级,重塑豪华SUV市场标杆。今天我们从核心亮点切入,解析这场设计与性能的双重进化。
小鹏G7你卖23万5千8?等等啊,这是预售价吧?那也不对劲啊,我之前猜你卖23万多,那是因为你用的是图灵AI芯片,但您这Max也不是啊,不还双英伟达Orin-X么?
大号的奥迪Q5L你们是不是都忘了?注意我可说的不是奥迪Q7啊! 这款全新的中国特供燃油SUV,暗藏对宝马X5的差异化竞争思路,咱们挑重点聊。
宝马新世代iX3作为首款Neue Klasse车型,有着诸多亮点。在核心的电池技术方面,它采用了高密度圆柱形电池,能量密度比目前的方形电池高出20%,这使得iX3 50 xDrive 的EPA续航里程预计达到400英里,在WLTP标准下为800公里,CLTC标准下更是高达 900公里。相比之下,特斯拉Model Y的续航虽然也很出色,但宝马iX3在续航里程上已经能与之抗衡,而且iX3在豪华感和科技感方面更胜一筹。