2016款潍柴英致G3采用一台三菱动力的1.5L自然吸气发动机,最大功率82kw/6000rpm,而最大扭矩则为143Nm/4000rpm。该车油门响应较为迅速,并没有拖泥带水的感觉,但是由于排量原因,所以动力输出一般。
从英致G3的表现来看,这款车符合一般家庭用车标准。轻盈的车身加上同样非常轻快的驾驶感受,让这款车特别容易上手。我相信即使是女性司机朋友也能非常轻松、不费力气地驾驭它。
从动力总成来看,英致G3的自然吸气发动机配合手动变速箱虽然可以让响应速度更线性,但在这个涡轮横行的年代确实显得有些格格不入,希望下次改款或换代能够匹配更强的动力总成。
英致G3悬挂表现稍微有些差强人意,这表现在两方面,第一是在持续小颠簸路面,减震器阻尼不能稳定住弹簧,所以速度稍快便会应付不来;第二则是高速行驶时,或许受到车身造型缘故,后轮表现得有些过于活跃,在行车时需要多留神。
编辑总结:近些年SUV市场火爆,如果没有点真本事就想立足多少有些痴人说梦,而“不走寻常路”的潍柴英致G3,凭借价格上的优势,较为出色的空间能够站稳脚跟已经很让人惊喜了,正所谓是多点开花。新车型G3S的加入更是对于提升车型颜值有一定积极的帮助,使得其面向的消费者群体更广。家用车中的多面手,潍柴英致G3或许是个不错的选择。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。