锐界的这台2.7T V6发动机拥有242kW的最大功率和475Nm的最大扭矩,单看数据,大家也能够猜到其动力表现了。在实际驾驶过程中,这颗“心脏”给我留下最大的印象就是强劲,拉动自重超过2吨的车辆毫不费力,超车加速予取予求。
变速箱的表现同样功不可没,在正常行驶状态下,变速箱升降挡迅速积极,可以使发动机保持在一个合理的转速区间内。当需要加速的时候,变速箱则能够机敏的捕捉的驾驶者的意图,可以迅速将发动机逼至3000rpm以上,从而完成加速动作。
试驾车型采用了可变转向比技术,能够根据车速、驾驶者对方向盘的转动角度和速度等方面进行分析,从而提供一个最为合理的转向比。这一技术在停车入库、拐急弯、或快速变向的时候非常有用。
锐界的底盘给人的感觉很厚实,车辆行驶在路面上非常沉稳。出色的底盘调校能够很好的过滤掉路面上的颠簸,在车辆急转弯时也能够提供稳定的侧向支撑力。
编辑点评:搭载V6发动机的锐界,也许很难成为车型销量的主力军。但是对于锐界这款车型而言,2.7T V6发动机无疑才是它真正的“soulmate”,毕竟V6发动机的浑厚质感和双涡轮增压的强劲动力,是2.0T发动机无法比拟的。如果你真心喜欢锐界,同时也想追求畅快的动力体验,那么V6车型当然是不二之选。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。