上一代车型作为A4 allroad的初代品，行驶质感中很喜欢表达野性的一面。眼前的全新车型明显内敛了，2.0T发动机调到252马力370扭矩，但用起来一点也不狂躁，总是保持充沛低调的状态，非常文明。整车的行驶质感有很大提升，车厢的静谧程度和A6无差。
奥迪车的悬挂一直都很硬朗，全新A4 allroad在过硬坎时还是显得非常紧，但是较长的悬挂行程又能化解坑坑洼洼。采用ultra技术的新一代奥迪秘密武器quattro系统终于现身，行驶模式增加了offroad，不过5种模式下底盘的舒适性和稳定性似乎都一样高，公路上实在试不出差别。
最新一代quattro四驱系统在正常情况下可按40：60的比例将动力分配到前后轴，而极限情况下，前轴最多可获得70%的扭矩，后轴最多可获得85%扭矩，在面对湿滑或冰雪路面上，quattro系统可以将车辆安稳的控制在安全的行驶轨迹内。在弯道中，可靠的四驱系统以及强劲的动力，可以让我们在出弯时更早的全油门加速。
奥迪A4 allroad虽然比一般轿车的底盘更高，但却丝毫不影响它的驾驶感受，前后均采用了五连杆式独立悬架，并运用了大量的铝合金材质，降低重量的同时可进一步提升弯中的动态表现。相比SUV或者轿车，奥迪allroad车型最大的好处就在于，既可以发挥轿车的操控优势，又可以面对比较复杂的路况，轻松通过各种非铺装路面，它的适用性更广。
总结：全新奥迪A4 allroad quattro比上一代不仅有了性能、配置、科技方面的全方位提升，更让人惊讶的是在豪华感方面的进步。就奥迪在中国的战略而言，车型的不断丰富指日可待，既然RS6这样的神物都来了，相信全新A4 allroad已经不远。期待吗？别急！再等等，因为让全新A4L先来！
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息，引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布，生命周期相对较短，今天咱们就客观梳理下背后的逻辑，也结合国内市场聊聊实际情况。
作者：智电出行
12025-09-03
2025年8月29日，别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展，“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造，不仅是对“至境”品牌量产车型的预演，更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内，别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型，其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”，在智电新征程上加速发力，通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧，持续引领合资2.0时代。
作者：网上车市
152025-09-01
小鹏全新P7卖21.98-25.98万，还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元，比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等，这入门版就很有性价比了。
作者：智电出行
122025-09-01
说到燃油车想省油，想省点用车成本，大家一定会说了：“加块电池不得了”。理是这么个理，但这背后研发成本、生产成本、售后成本，哪样不要钱？兜兜转转，最后还得消费者买单，背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢？答：换成柴油。
作者：网上车市
62025-09-01
8 月 29 日，第 28 届成都车展盛大开幕，东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市，其限时置换价仅需 11.39 万元起（可叠加享受国 / 地补）。
作者：刘征 
02:33
03:03
02:44
02:31
京公网安备 11010102004670号