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全新动力组合 试驾比亚迪宋盖世版1.5T

第 1/3 页:全新动力组合 整体表现不错
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   [爱卡汽车 试驾 原创]

   作为比亚迪王朝系列下的一款紧凑型SUV,比亚迪在去年10月份上市后一直受到比较高的关注度,备受瞩目的宋双模版预计不久之后就会推出。但是在此之前,今天要介绍的这款车说不定更让你心仪——宋盖世版1.5TID。没错!车友们千呼万唤的1.5TI自动挡终于出来了。

比亚迪宋

   由于此次试驾的宋盖世版1.5TID车型主要卖点在于动力系统的全新搭配,外观和内饰并没有做出大的调整,因此我将以试驾感受作为开篇。想了解外观、内饰的朋友可以点击查看我同事之前试驾宋2.0TID的文章,里面有比较详细的介绍。

比亚迪宋

   比亚迪宋定位紧凑级SUV,目前在售的有1.5TI和2.0TID两款动力车型,其中1.5TI车型全部为手动挡车型,今年下半年将会推出双模版车型。2.0TID车型则搭配的是6挡双离合自动变速箱。即将上市的宋盖世版在原来两套动力系统的基础上,增加了用户需求的1.5TID动力配备。

比亚迪宋

比亚迪宋1.5T自动挡动力系统为1.5T发动机+6挡双离合变速箱。发动机最大功率为113kW(154Ps),最大扭矩为240Nm。缸体和缸盖材料均为铝合金材质。

比亚迪宋1.5T自动挡与发动机匹配的是6挡湿式双离合变速箱,也就是目前2.0TID车型上所搭载的那台变速箱,带有手动模式。

比亚迪宋1.5T自动挡宋的前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式独立悬架,在同级别车型中算是比较厚道的配置。

比亚迪宋1.5T自动挡1.5TI发动机搭载上湿式双离合变速箱,动力传递难免受到影响,车辆的低扭表现很一般。好在动力输出还算平顺,涡轮在2000转以下就能介入,动力迟滞现象不是很明显。

比亚迪宋1.5T自动挡6挡双离合在高速时的平顺性非常好,但是在低速情况下,1挡升2挡还是存在顿挫现象。急加速情况下降挡动作稍有迟疑,还有提升的空间。

比亚迪宋1.5T自动挡转向采用机械液压助力,转向力度调校稍稍偏沉,给人感觉不错,方向盘回正力矩调校适中。在经过颠簸路面时,并不会发生拽手现象,但是路感回馈非常直接。

比亚迪宋宋的底盘调校偏向舒适风格,对路面细小颠簸的过滤非常到位,高速过弯时侧向支撑性一般。

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宋
本地参考价:6.99-8.99万 级别:紧凑型SUV 保修:4年或10万公里 生产方式:自主

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