[XCAR 试驾 原创]
长安CS15作为今年长安旗下的一款新品，从上市之初的饱受争议到现在销量上的一路凯歌，确实在这一新兴级别中扮演了黑马角色。不过先期上市的只有手动挡车型，随着关注度的上升，自动挡车型的呼声也越来越高。在自动变速器的选择上长安采用了一个比较明智的策略，它既没有因成本问题选择大家嗤之以鼻的AMT，也没有采用传统的AT变速器，而是采用了一款自主研发的5速湿式双离合变速器。
双离合变速器由于先天的机械结构在换挡速度上会优于传统AT变速器，这对于主打年轻运动的长安CS15是否能起到如虎添翼的效果呢？这款变速器与发动机的匹配度如何也是我此次试驾的重点。
高颜值的外观
这次推出的自动挡车型在外观和内饰设计上并未做任何改动。依然是同级别车型中颜值很高的车型，它的推出也顺应了市场的呼声和长安汽车本年度的一个销售计划。
在上市之初，这款全新的小型SUV在外观设计上确实受到了一些质疑，因为它并没有采用CS35和CS75上的那套大家接受度比较高的成熟设计，而是采用了更个性一些的设计。不过足够漂亮的外形还是经受住了考验。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
372025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
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作者：智电出行
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作者：刘鑫
162025-04-29
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