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改变迎接新的未来 新款别克昂科拉测试

第 4/4 页:测试结果令人满意
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  0-100km/h加速测试

  起步时转速保持在2500rpm,车头未出现明显的抬头现象,车身姿态控制的很好,发动机爆发力在初段释放的十分明显,变速箱换挡未出现明显的冲击,最终取得11.20秒的成绩。

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  100-0km/h制动测试

  全力制动过程中,车身基本保持了不错的姿态,悬挂提供了出色的支撑性,虽然是偏向舒适的调教风格,但绝不对让你感觉过于绵软,最终成绩为39.9米。

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  18米绕桩测试

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  在绕桩测试中,新款昂科拉的悬挂提供了出色的支撑性,车辆并未出现严重的侧倾,转向同时拥有不错的指向性,车头非常灵活,操控性不错。

  日常驾驶感受

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  编辑总结:作为一款已经取得了市场认可的车型,别克昂科拉此次的改款可以说是非常成功,不仅在外观与内饰的设计方面较老款而言改善明显,在一些配置上的提升也让新款车型更具竞争力,再加上经济适用的动力总成、舒适又不失动感的底盘调校,新款昂科拉在这一级别车型市场中的竞争力又提升了不少。

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