[XCAR 爱卡旅行社 原创]
前言:在接到这个任务之前,我对MPV车型的认知还停留在别克GL8、进口大众夏朗这种纯商务接待的车型上。对于途安L这种偏向家用的MPV车型,说实话,我了解的并不多,顶多也就是坐过老款的途安5座车型,那个车给我的第一印象就是空间大、舒服,在成熟的一线市场保有量还比较高。
这次游记的目的地:安吉,离上海也就2个多小时的车程,我的想法很简单:就是找一个慢生活的地方度过一个悠闲的周末即可。听说那里下午5点钟就吃晚饭了,剩下的时间就是用来无聊打发的。再想想笔者工作的上海,晚上下班到家都差不多七八点钟了,吃上晚饭基本上都在八点以后了。难得有个周末,也该出去转转了。不过这次游记和以前不太一样,同行的不止我一个人,也不止一辆车。游记的主角是一个6口之家,全程驾驶一台途安L6座版;而我,算是个随行的工作人员吧,开的是一台7座版的途安L,负责记录他们全家人此行的点点滴滴。
人物介绍
随行装备
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
旗舰轿车ET9同款电机,900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起,真卖35万,它犯毛病么?
奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”,真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力,又厌倦了千篇一律的设计,玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽,也是流动的意式美学杰作,全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。