科雷嘉的前排可以获得宽敞的乘坐空间,后排的腿部空间也可以满足使用需求。储物格丰富尺寸合适,前排真皮座椅柔软厚实支撑到位,主驾驶座椅带有电动调节功能。后备厢空间灵活拓展性强。遗憾的是后排并没有空调出风口。
真皮座椅填充物厚实支撑力均匀,并提供6方向电动调节以及座椅加热功能
体验者(身高175cm)坐到前排调整至合适驾驶位置后,头部空间达到一拳两指。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,此时腿部空间还有一拳一指的距离,头部空间依然可达一拳。
后排中部乘坐空间略显局促,中央位置的隆起高度对于一款四驱车来讲表现已属于不错。
科雷嘉的全景天窗采光面积达到了同级领先的0.91㎡,其中可开启面积0.41㎡。
科雷嘉后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后后备厢地板平整,实用性大大增强。
科雷嘉使用的非全尺寸备胎对于一款SUV来说也许不是个好选择,但考虑到科雷嘉城市SUV的定位以及非全尺寸备胎节省出的空间,这样的配置还是可以认可的。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,