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主攻"大而全” 爱卡测试东风风光580

第 1/5 页:外形设计舒展大气
第 1/5 页:外形设计舒展大气第 2/5 页:内饰沉稳为主,细节有设计感第 3/5 页:乘坐空间宽敞,储物空间丰富第 4/5 页:行驶舒适,发动机中高转速表现优异第 5/5 页:各项测试成绩
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  [XCAR 评测 原创]

  SUV车型在国内市场的火爆程度众人皆知,而10万以下SUV市场也早已成为了自主品牌群雄逐鹿的是非之地。作为东风风光首款SUV产品,于2016年7月才刚刚上市的风光580一把就抓牢了这个级别SUV潜在用户的三种需求:宽敞且灵活多变的空间、舒适的驾乘感受以及十足的面子和里子,哦对了,再加上超越同级的原厂质保周期。难怪面对众多虎视眈眈的竞争对手,风光580却显得信心十足。

东风风光2016款风光580

东风风光580测试

 外观:

 作为一款中型SUV,风光580的车身尺寸方面与同级竞品相比也占有一定优势。大气的外观设计,舒展的车身线条让每个人从见到真车的第一眼也能感受到风光580真的很“显大”。

东风风光580测试风光580的车身尺寸与轴距在同级竞品中占有优势。

东风风光2016款风光580风光580的外形设计稳重为主,动感为辅。整车造型简洁大气,形体饱满线条流畅,全车上下没有任何画蛇添足的多余部分,总体和谐自然,符合绝大多数人的审美。

东风风光580测试 东风风光580测试

东风风光2016款风光580相对于车头部分的圆润饱满,风光580的车尾则显得严肃硬朗、层次分明,结合轮拱线条产生了一些肌肉感。

东风风光580测试车侧直线与曲线有机结合塑造出了一定的力量感,B柱以后的造型更显简洁大气,侧视图也可以看出2780mm的轴距被第二、第三排乘坐空间与行李厢空间充分的利用了起来。

东风风光580测试大面积散热格栅内有三条横向镀铬装饰条,简洁的造型很好的承托出东风车标,保险杠两侧转角线条随着车灯上扬,自然流畅。

东风风光580测试大灯为远近光分体式设计,近光灯带有透镜并均为卤素光源。LED日间行车灯悠扬的曲线造型成为画龙点睛之笔,也为整个车头造型带来了灵气。

东风风光580测试雾灯为全系标配,值得称赞,保险杠下沿还有造型突出的包围设计,颜色低调但为整个车头造型营造出了动感的氛围。

东风风光580测试C型尾灯为风光580的车尾带来了很高的识别度,外围亚光部分为示宽灯,内侧为刹车灯,最里侧则是转向灯与倒车灯。

东风风光2016款风光5807年/15万公里的超级质保服务以铭牌的形式出现在了车尾,展现出东风风光对自身产品质量的十足自信。

东风风光2016款风光580集成了LED转向灯的后视镜具备电动调节功能,并且在锁车后还可自动折叠。

东风风光580测试车顶行李架与SUV永远是一对好搭档,实际的使用几率暂且不提,简单的一条行李架就可以使SUV的车身造型变得紧凑而富有层次感。

东风风光580测试无钥匙进入与一键启动功能已成为同级自主品牌车型的主流配置,增加了日常用车的便利性,也间接减少钥匙的丢失几率。

东风风光580测试高位刹车灯与车尾上方的扰流板结合在一起,旨在增加车尾造型的动感与层次感。

东风风光580测试收音机天线为时下流行的鲨鱼鳍造型,在几天的使用中发现其信号接收效果出乎我意料的好。

东风风光580测试五辐双色铝合金轮圈搭配型号为225/60R17的朝阳牌轮胎,以舒适性与静音性为所长。

 

 

 

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风光580
本地参考价:8.09-12.30万 级别:中型SUV 保修:7年或15万公里 生产方式:自主

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