英致G5车内储物空间丰富，能够满足全家人出行时放置随身携带物品。第三排座椅的空间表现没有预期的那么好，短时间出行没问题，但是长时间出行时，第三排座椅的乘客就要吃些苦头了。不过，英致G5为消费者提供了2+3+2和2+2+3两种座椅布局让其选择，据厂商介绍，2+2+3的布局可以将第二排座椅旋转270°，实现与第三排座椅乘客互动，相信第二排乘客旋转后会给第三排乘客带来不错的乘坐感受。
英致G5座椅采用双色拼接设计，运动风格座椅侧向支撑表现出色。
体验者身高178cm，将前排座椅调至最低，此时头部约为一掌的空间。
前排座椅保持不变，体验者坐在后排的头部空间约为一拳一指，腿部空间约为两拳。
第二排座椅保持不变，体验者换到第三排，此时头部空间约为一指，腿部刚好顶到第二排座椅靠背。
进入第三排时，需要手动翻转第二排座椅。
方向盘左侧设有储物盒，可放置停车卡或零钱等物品。储物盒距离驾驶员位置合理，拿取时比较方便。
挡把正后方设有储物槽，可将手机放置其中，但手动挡变速箱挂挡时会碰到手机。
英致G5第三排座椅可放倒，也可垂直竖起，不过竖起与放倒时需要些力气，女士未必能做到。
第三排座椅可乘坐时，行李厢容积表现一般，但左侧设有储物格。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
832025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
京公网安备 11010102004670号