[XCAR 试驾 原创]
随着七座SUV在国内市场热度的不断增高,各大厂商均推出了这一级别的车型,上汽大众作为国内最大的厂商之一,自然也不能免俗,推出了属于自己的七座车型 G-SUV(内部代号)。今天,我们有幸受邀参加该车的简短试驾活动,就让我们一起来看看它是否能独当不止一面,在市场中杀出属于自己的一片天地。(注:由于拍摄限制,以下文章中的图片来源于官方,或海外版车型图片,还请谅解。)
六年前,中德双方开始启动了这台SUV的研发工作。经过了解我们可以发现,这台上汽大众即将推出的全新SUV,打破了以往大众品牌在我们心中的固有印象。无论是庞大的车身尺寸,还是略显夸张的前脸造型,都使其看起来比此前任何一台大众车型都要更有气场。除此之外,7座布局,以及搭载2.5T V6涡轮增压发动机和DQ500 7速湿式双离合变速箱的组合也是颇具看点。
车身尺寸对比 | |||
单位:mm | 上汽大众G-SUV | 大众途锐 | 奥迪Q7 |
长 | 5039 | 4801 | 5069 |
宽 | 1989 | 1940 | 1968 |
高 | 1773 | 1709 | 1716 |
轴距 | 2980 | 2893 | 3001 |
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可以看到,G-SUV的车身尺寸已经超越了自家的途锐,尤其是超过5米的车长,视觉效果十分魁梧,各项数据和奥迪Q7非常接近,车身宽度和高度方面甚至比Q7更胜一筹。
车身尺寸对比 | ||||
单位:mm | 上汽大众G-SUV | 丰田汉兰达 | 福特锐界 | 福特探险者 |
长 | 5039 | 4855 | 4878 | 5037 |
宽 | 1989 | 1925 | 1925 | 2005 |
高 | 1773 | 1720 | 1734 | 1816 |
轴距 | 2980 | 2790 | 2850 | 2860 |
但显然,从G-SUV的定位来看,最主要的直接竞争对手还是目前市面上主流的7座SUV车型,以探险者为例,G-SUV的车身长度和轴距都具有一定优势,而相比之下汉兰达和锐界则明显比G-SUV要小上一圈。所以综合以上车身尺寸的对比,G-SUV无论豪华程度还是车身参数,既能够得上途锐、Q7等豪华SUV,又兼顾了低一个级别的7座SUV,它所涉及到的购买人群还是相当宽泛的。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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