休息一晚过后，我们将前往塔里木沙漠石油公路，去见识沙漠荒凉雄壮的景色，去体验新福特翼虎的沙地越野能力。
塔里木沙漠石油公路是目前世界上在流动沙漠中修建的最长的公路，被称为新疆的“希望之路”。
由尉犁县出发，全程大约300km左右，由于道路大部分为国道和省道，所以需要较长的时间，大约5个小时左右。
鉴于路程较长，我们在早上7点半便从尉犁县出发（由于存在时差，这个时间相当于北京时间5点左右）。
出城之前，我们决定先把油补满。这里的加油站同样有着极为严格的安全措施，只有司机能够驾驶车辆进入加油站，同行人员则需要在加油站外等候，并且在进入加油站前需要对行李厢进行检查。
加完油后我们继续前行，随着天色越来越亮，通透的天空和雄壮的山脉都开始出现在我们眼前。
趁着今天漫长的路程，我正好有时间把玩把玩新福特翼虎身上配备的SYNC3系统。屏幕有着较高的分辨率，触摸反应也十分灵敏。
此外，这套系统还支持CarPlay，可以通过数据线或蓝牙实现苹果手机映射功能。
中午时分，我们走下了省道，再次走上了非铺装路面，路边的景色也随之变的荒芜起来，仔细回忆一下，似乎离开了库尔勒之后，我们触目所及之处都离不开“荒凉”这个词。
行不多时，我们便来到了此行第一片真正的沙漠，已经在铺装路面上行驶了一整天的我们，早已按捺不住，摩拳擦掌准备体验沙漠驾驶。
虽然俗话说：“慢过水，快过沙”，但实际“过沙”中，绝不能贸然的快，首先要注意观察路况，做好线路规划。
尤其是当车辆需要倾斜经过沙丘时，一定要提前勘路，确定车辆不会发生翻车事故再快速通过。
如果需要在沙漠中进行较长路段的驾驶，那么必须保持油门开度，尽可能以一定的速度通过。
冲坡时要尽量保持一定的角度，而不要直冲，这样即使没有冲坡成功也可以及时改变方向向坡下行驶，避免在坡中失去动力从而受困。
新福特翼虎搭载的2.0T发动机有着极为出色的动力输出，可以保证在受到松软沙土的阻力后，依然可以保持一定的速度。
沙漠越野绝对算是一项体力活，只一个小时的时间我们便已气喘吁吁，反观新福特翼虎却正值兴奋，似从沙中闯出的它显得英气十足，体力充沛。
结束沙漠试驾后，时间已经不早，我们继续行程，向着落脚点驶去。
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作者：刘征 
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