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实用有面子 试驾东风风行菱智M5 1.6L

第 4/4 页:试驾体验
第 1/4 页:前脸新颖第 2/4 页:内饰质感佳第 3/4 页:空间灵活第 4/4 页:试驾体验
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  1.6L发动机在动力输出上比较柔和,正常驾驶的话动力完全够用,起步时也显得比较轻盈。如果需要超车,则需要配合合理的挡位,待转速提升至3000rpm以上时,动力输出才能够得到明显的补足。

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  变速箱各挡位间的衔接较为顺畅,换挡时车辆很平稳。离合器踏板的结合点高低适中,比较容易掌握,整体的驾驶难度不大。

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  方向盘采用了电动助力形式,低速时力度回馈较轻,停车非常省力,高速时力度增加,使车辆更加沉稳。

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  底盘的整体表现很均衡,在保证车内乘客乘坐舒适性的同时,也兼顾了对车辆有效的支撑。这样的调校方式符合菱智M5既能载人、又能拉货的特性。

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  编辑点评:在同价位车型中,菱智M5拥有着足够新潮的“脸面”,以及足够上档次的内饰质感。最重要的是,菱智M5并未遗失MPV应该具有的实用性,舒适的座椅和宽大的乘坐空间都是讨好车内乘客的利器。1.6L车型的动力虽说不强,但也足够使用,这点也与菱智M5以实用为主的初衷不谋而合。作为东风风行MPV家族入门级的车型,菱智M5将凭借自身明确的定位,博取更多的销量。

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