BJ40L在BJ40的基础上加长了280mm,轴距同时增加到了2730mm,定位于硬派SUV车型。车辆搭载了2.0T以及2.3T两款发动机,其中本次试驾的车辆搭载了2.3T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250PS)/5300rpm,峰值扭矩350Nm/1900-4500rpm,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。与此同时,BJ40L采用了非承载式的车身结构,前双横臂独立悬挂后五连杆整体桥悬挂同时兼顾通过性与舒适性。
四驱方面,BJ40L搭载了一套机械式分时四驱系统,拥有2H、4H、N以及4L四个挡位,在4H以及4L模式下,车辆前后轴为硬连接,电子稳定程序失效。此外,在4L模式下,车辆的低速挡齿比为2.48:1,相当于扭矩放大了2.48倍,拥有更强大的脱困能力。
试驾车辆搭载了一台源自萨博的2.3T涡轮增压发动机,最大功率184kW(250PS)/5300rpm,峰值扭矩350Nm/1900-4500rpm。
与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。此外,部分BJ40车型还有6速手动挡可选,拥有更好的操控性。
前双横臂独立悬挂后五连杆整体桥悬挂可以很好地兼顾通过性与舒适性。
车辆轮胎尺寸为245/65 R17,较高的扁平比可以降低爆胎的概率,同时可以提升行车舒适性。
车辆的接近角为36°、离去角为34°、通过角为23°、最小离地间隙为210mm,各项数据都比较抢眼。
实际体验中,车辆在冰雪路面上需要挂入4H挡位,此时电子稳定程序失效。
面对较厚的冰雪路面,车辆也依旧稳定。遇到打滑,松油门,轻轻调整方向,车辆会重新回到道路上。
四驱模式下,电子稳定程序失效,前后桥间的动力输出为50:50,需要驾驶员拥有更高的驾驶技巧。
较长的车身尺寸可以带来更好的行驶稳定性,同时不容易形成交叉轴。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!