由于厂商本次并未提供动力总成方面的具体参数,我们将通过主观感受对启辰M50V的动力系统做出描述。新车搭载了1.6L发动机,与之匹配的是CVT变速箱。在起步阶段,动力输出比较迅捷,随着车速的提升,这套动力总成则变得温吞了许多。
刹车给人留下了不错的印象,虽然十分灵敏,但是并不显得神经质,整体力度调整的恰到好处。
底盘方面的调校偏向舒适,悬挂整体较为柔软,坐车的乘客一定会喜欢这样的设计。方向盘的力度很轻,驾驶起来十分轻松,建议在高速时,可以稍微加重转向力度,从而让车辆变得更为沉稳。
编辑点评:启辰M50V驾驶起来的感受十分随和,方向轻盈、悬挂柔软,虽然动力不强,但是正常用没有问题。新车的车内空间比较宽敞,座椅可调节的角度很大,为满足乘客不同的需求提供了便利条件。对于一款MPV来说,简单好用才是最重要的,显然启辰M50V在这方面的表现就不错。而新车在市场中的竞争力究竟如何,接下来的定价就显得至关重要了。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!