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以少为大 爱卡试驾大众进口夏朗6座版

第 3/4 页:空间表现:驾乘空间宽敞 储物丰富
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  空间表现:驾乘空间宽敞 储物丰富

  讨论一台MPV的驾乘空间其实是一件多余的事情,毕竟本身定位为一台MPV,主要的优势就是车内的空间布局。采用单独座椅布局的第二排要比7座版本拥有更宽敞的个人空间,第二排座椅还支持前后约15cm的调节,即便是6人满载的情况下依然能为每一位乘客提供相对舒适的乘车环境。

夏朗试驾在驾驶空间方面,身高176cm的体验者在驾驶位座椅最低时,头部的空间余量达到了一掌,表现非常不错,能够满足绝大部分人的驾驶空间需求。

夏朗试驾在不改变驾驶位座椅位置的情况下,同一位体验者在第二排乘坐时,其头部的空间余量也达到了一拳。

夏朗试驾第二排座椅支持前后调节,第二排座椅位于最靠后的位置时,腿部的空间余量为一掌两指,将第二排座椅调节至最靠前的位置时,依然拥有两指的腿部空间。

夏朗试驾而176cm的体验者在第三排乘坐的时候其头部空间为三指。

夏朗试驾将第二排座椅推至最靠前的位置时,第三排乘客的腿部空间约为一掌,在第二排座椅最靠后的位置也能够拥有两指的腿部空间,表现不错,总体的驾乘空间表现优秀。

夏朗试驾值得一提的是,第三排座椅还配备了独立的三点式安全带,不少人并不知道该类型三点式安全带的正确使用方法,甚至将其误认为是一个“两点式安全带”。

夏朗试驾这种三点式安全带使用中应该先将较大的卡扣扣于座椅外侧,而后将较小的安全带卡扣像普通安全带一样系于座椅内侧卡扣上。

夏朗试驾在储物空间方面,手套箱拥有优良的内部空间表现,并且内部全部进行了植绒处理,并配备了一个冷气出风口,在夏天可以将其作为一个简易的车载冰箱使用。

夏朗试驾在中控台顶部预留一个尺寸较大的储物格是大众品牌相当中意的设计之一,内部同样进行了植绒处理,平时放置一些小瓶的饮料或是钱包手机等物品完全不在话下。

夏朗试驾挡把后方配备了两个前排水杯架和一个小型储物槽,底部均进行了植绒处理,水杯架还配备了限位器,而储物槽后方则带有一个12V点烟器接口。

夏朗试驾前排车门内侧的储物槽无论是开口角度还是内部进深都有不错的表现,并且做了一个圆弧状的水杯放置槽。

夏朗试驾后排两侧的电动侧滑门内则各带有一个圆形的储物槽,非常适合用来放置诸如保温瓶或随车垃圾桶之类的物品。

夏朗试驾在全部启用三排座椅的情况下,行李厢末端拥有一个内凹设计来提升储物能力,常规模式下约有300L的储物空间,即便是满员情况下也拥有一定的行李装载能力。

夏朗试驾第二排以及第三排座椅采用特殊的折叠结构,因此在将第二排第三排完全放倒之后的行李厢地板十分平坦,这是市面上绝大多数MPV难以做到的一点,该模式下夏朗拥有约2430L的超大载物空间。

  空间小结:大众进口夏朗能够在欧洲市场获得巨大成功并不是没有原因的,优秀的车内布局极大提高了车辆的空间利用率,无论是驾乘空间还是储物空间方面都拥有相当不错的表现,尤其是储物空间方面,随手就能找到一个合适的位置去放置自己的随身物品。行李厢的容积表现同样可圈可点,地板完全平坦的行李厢空间也正是许多MPV所欠缺的部分。

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