[爱卡汽车 新能源频道 原创]
微型电动汽车具有价格低廉、使用成本低的特点。它们跑不远,装载能力也不强,只专注于城市出行,但这也让它们成为了天生的买菜车。在新能源号牌日益抢手的背景下,微型电动汽车更成为了占号的不二之选,销量持续上涨。那么,究竟哪款电动汽车才是最强的电动买菜车呢?我们找来5款微型电动汽车进行了全面的对比,它们分别是知豆D2S、众泰E200、长安奔奔EV、北汽新能源EC180、奇瑞eQ。
在上一篇文章《5款电动买菜车对比 电驱技术谁更强》当中,我们对这5款车的充电、续航、驾乘感受进行了对比,它们的表现各有千秋,总的来说都能满足日常出行的需求。
接下来,我们还将对这5款车的内饰、空间、实用性做一个对比。一款微型电动汽车在充电、续航、驾乘感受方面的表现,决定了它是不是合格的汽车;而它在内饰、空间、实用性方面的表现,则决定了它是否是优秀的买菜车。
就在我们准备开始对比测试的时候,却闯来了一位不速之客——smart fortwo,这是要来砸场子吗?
原来这台车是我们的同事小旭旭开来的。他瞧不上微型电动汽车,号称要在对比中1个打5个,灭掉5款微型电动汽车。
既然来了,就索性把smart也加入对比。smart fortwo作为一款经典的微型车,在设计、空间利用方面都有独到之处,恰好为电动买菜车树立了一个标准。
smart fortwo的内饰和外观保持了一致的风格,大量运用圆形的设计元素,营造出了一个清新可爱的车内空间。
smart fortwo的方向盘集成了很多快捷键,手感不错,功能也很丰富。
中控屏尺寸较小,车载系统功能也比较弱,但是操作起来还算方便。
内饰的材质以硬塑料为主,却不会让人觉得廉价。蓝色部分应用了织物纹理,触感不错。
这款smart fortwo是敞篷版,顶棚开启面积远非一般的天窗所能比拟。敞篷在污染严重的大城市并不实用,但是却很能俘获用户的心。
座椅加热是女性用户最喜欢的功能,没有之一。将女性作为重要客户群体的smart fortwo深谙这一点,0.9T的车型全部标配这项功能。
作为三门两座车型,乘坐空间基本都是非常充裕的。身高1.74m的体验者坐入前排,座椅位置调到最低,头部空间还有2拳以上。
由于需要收纳折叠软顶,这台smart fortwo的行李厢空间不大,取放物品也不太方便。
车内换装14.6英寸悬浮式中控屏,配备高通骁龙8155芯片和Coffee OS 3.0系统,车机内存升级至16+128G,副仪表台集成越野模式拨杆、差速锁开关及手机无线充电面板。
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新款外观没啥大变化,换了个轮毂叫“伦敦之眼”。车内有点说道,以典雅的铂金白作为内饰的主色调,搭配海南运过来的黄花梨木地板,坐进内饰眼里就冒两个字:“奢华”!还没完,咱们L380还专门从意大利进口了Alcantara材质的面料,冬天不冷、夏天不烫。迈巴赫同款的超柔苯胺真皮也是细节满满。
腾势N9将于3月21日上市,预售价格区间45万-55万。新车提供4款车身色+2款内饰色可选,上市前支付2000元意向金用户有限量首发版优先购买权。考虑到腾势Z9/Z9 GT指导价比预售价更便宜,预计新车上市价格也会有惊喜。