[爱卡汽车 新能源频道 原创]
微型电动汽车具有价格低廉、使用成本低的特点。它们跑不远，装载能力也不强，只专注于城市出行，但这也让它们成为了天生的买菜车。在新能源号牌日益抢手的背景下，微型电动汽车更成为了占号的不二之选，销量持续上涨。那么，究竟哪款电动汽车才是最强的电动买菜车呢？我们找来5款微型电动汽车进行了全面的对比，它们分别是知豆D2S、众泰E200、长安奔奔EV、北汽新能源EC180、奇瑞eQ。
在上一篇文章《5款电动买菜车对比 电驱技术谁更强》当中，我们对这5款车的充电、续航、驾乘感受进行了对比，它们的表现各有千秋，总的来说都能满足日常出行的需求。
接下来，我们还将对这5款车的内饰、空间、实用性做一个对比。一款微型电动汽车在充电、续航、驾乘感受方面的表现，决定了它是不是合格的汽车；而它在内饰、空间、实用性方面的表现，则决定了它是否是优秀的买菜车。
就在我们准备开始对比测试的时候，却闯来了一位不速之客——smart fortwo，这是要来砸场子吗？
原来这台车是我们的同事小旭旭开来的。他瞧不上微型电动汽车，号称要在对比中1个打5个，灭掉5款微型电动汽车。
既然来了，就索性把smart也加入对比。smart fortwo作为一款经典的微型车，在设计、空间利用方面都有独到之处，恰好为电动买菜车树立了一个标准。
smart fortwo的内饰和外观保持了一致的风格，大量运用圆形的设计元素，营造出了一个清新可爱的车内空间。
smart fortwo的方向盘集成了很多快捷键，手感不错，功能也很丰富。
中控屏尺寸较小，车载系统功能也比较弱，但是操作起来还算方便。
内饰的材质以硬塑料为主，却不会让人觉得廉价。蓝色部分应用了织物纹理，触感不错。
smart fortwo在空间利用上做得不错，储物格很多。
这款smart fortwo是敞篷版，顶棚开启面积远非一般的天窗所能比拟。敞篷在污染严重的大城市并不实用，但是却很能俘获用户的心。
座椅加热是女性用户最喜欢的功能，没有之一。将女性作为重要客户群体的smart fortwo深谙这一点，0.9T的车型全部标配这项功能。
作为三门两座车型，乘坐空间基本都是非常充裕的。身高1.74m的体验者坐入前排，座椅位置调到最低，头部空间还有2拳以上。
由于需要收纳折叠软顶，这台smart fortwo的行李厢空间不大，取放物品也不太方便。
8.80万
1.0L 硬顶灵动版
行驶里程1.20万公里
5.68万
1.0L MHD 硬顶标
行驶里程4.20万公里
7.80万
1.0L MHD 硬顶新
行驶里程3.60万公里
7.20万
1.0L MHD 硬顶标
行驶里程1.20万公里
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