[爱卡汽车 试驾 原创]
两年前,爱卡汽车启动了“中国品牌年度车型评选”项目,而当年上市的吉利博瑞在海选阶段就以远高于其他同级车型的票数夺得了榜首。两年间,无论是从做工、用料,还是从外观、内饰的设计来看,吉利汽车的进步都有目共睹。那么,两年后的新博瑞又会给我们带来哪些惊喜呢?
这次,我们主要从新博瑞与现款车型的差异开始说起。自2015年4月上市后,吉利博瑞得到了消费者的认可。今天,博瑞终于迎来改款,它究竟有哪些令人期待的变化?
前脸最大的变化来自于保险杠底部的贯穿式设计,这让整个车头显得更宽。而两侧C字型的进气口造型则带来了更加年轻、运动的视觉效果。另外内部的窗棂式格栅也改成了蜂窝状。
最吸引眼球的依然是标志性的回字形中网,只是中间的logo和摄像头稍作改动,看起来更加平整。
后视镜的造型稍作调整,增大了镜片面积,集成的转向灯也由点状LED光源改为更加时尚的LED灯带设计。此外,侧面的摄像头则由30万像素升级到了100万像素。
后保险杠同样做了调整,除了贯穿式的镀铬装饰外,下方的排气口形状以及中置雾灯的尺寸也有所调整,整体上与前脸部分首尾呼应。
我真是服了奔驰了!你看看现在国内某些品牌的碰撞测试,除了基础的碰撞,就是卡车碾压啥的,把消费者的用车场景“往*里弄”,而你却弄得这么“低调”。
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!