哈弗M6的内饰部分与老款哈弗H6保持了高度一致。您当然可以认为这样的设计有点保守甚至老气,不过以我个人的见解,这样的内饰设计虽然保守,但视觉效果非常和谐经典,也一定能比更新、更前卫的设计更容易被广大消费者们所接受。
哈弗M6的中控台采用了与上一代H6同出一辙的成熟设计,整体造型非常和谐。
出于成本所限,中控台上主要以硬质材料为主。表面的细纹设计也用较低成本换来了较高的质感提升。
三辐多功能方向盘的造型不算前卫但非常协调,包裹在上面的打孔真皮手感也不错。蓝牙电话、定速巡航功能也没有缺席。
仪表盘造型同样中规中矩,甚至略显朴素。但可显示的信息一样不少,也十分便于阅读。
液晶显示屏为触控与实体键操作相结合,7英寸的尺寸在当今已经不算大了,好在操作起来的流畅度还算不错。毕竟比起一味地追求炫丽的视觉效果,方便好用才更为重要。
倒车影像系统的清晰度没有问题,障碍物位置还会在左侧以图案形式标出,但不支持车轮轨迹显示。
大灯高度手动调节滚轮、后视镜电动调节以及ESP开关被设置在方向盘左侧。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?