[XCAR 试驾 原创]
本篇文章的主角——长安新逸动XT RS。不知道当你听到一台车的RS版本时，是否也会像我一样，大脑里不自觉地蹦出个公式……例如：新逸动XT RS=一台新逸动XT+专属涂装车身+运动中网+RS标识+多处熏黑设计+与车身不同色的外后视镜+运动轮圈+运动包围等等……当官方图片公布时，它简直和我想象中的那台车太相似了。以至于我今天第一次见到它时，甚至觉得“用最熟悉的陌生人”来形容它才最贴切。那么下面，请允许我把这个“老朋友”介绍给大家。
外观变化主要集中在车身配色，我的同事杨恺和于硕已经在此前发表的试驾文章中对它的外观、内饰、空间等方面进行了详细的介绍，您可以点击下方的链接进行回顾。这里仅对2017款新逸动XT RS进行简单的特点介绍。
外观方面，这台新逸动XT RS整体造型与现款在售的逸动XT 1.6L车型基本保持一致，中央进气格栅换装黑色蜂窝造型，更加凸显了运动风格，RS标识也将其与现款逸动XT 1.6L车型做了很好的区分。
本次试驾的车型为2017款新逸动XT RS，由于该车型暂未上市，售价暂不得而知，但根据官方消息称，上市日期定于8月25日。
新逸动XT RS整体造型与现款在售的逸动XT 1.6L车型基本保持一致，中央进气格栅换装黑色蜂窝造型，更加凸显了运动风格。
RS标识也将其与现款逸动XT 1.6L车型做了很好的区分。
无钥匙进入和无钥匙启动功能在这台试驾车上并未缺席。
车身尺寸方面，新逸动XT RS的长、宽、高分别为：4425*1815*1485mm，轴距为2660mm。
| 同级车型车身尺寸对比 | ||||
| 车型 | 逸动XT RS | 启辰R50 | 吉利帝豪RS | 中华H320 |
| 长度（mm） | 4425 | 4280 | 4425 | 4210 |
| 宽度（mm） | 1815 | 1695 | 1789 | 1755 |
| 高度（mm） | 1485 | 1535 | 1483 | 1460 |
| 轴距（mm） | 2660 | 2600 | 2650 | 2580 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
尾部造型同样保持了现款逸动XT 1.6L车型的设计风格，并仍采用单边单出的排气布局。
除此之外，新逸动XT RS将车顶以及A、B、C柱都覆盖了黑色涂装，打造出悬浮式车顶的视觉效果，与红色车身相映衬，运动感油然而生。
新逸动XT RS将车顶以及A、B、C柱都覆盖了黑色涂装，打造出悬浮式车顶的视觉效果，与红色车身相映衬，运动感油然而生。
新逸动XT RS采用全新设计的17英寸双五辐铝合金轮圈，轮胎选用马牌ContiMaxContactMC5运动轮胎，轮胎规格为：205/50 R17。
除了全新配色之外，新逸动XT RS还将内饰进行了具有RS运动特色的升级，除了多处红色缝线和座椅两翼的红色拼皮装饰外，全新设计的运动式LED液晶仪表盘也是一大亮点。
相对于现款逸动XT 1.6L车型，新逸动XT RS的内饰进行了具有RS运动特色的升级，诸多红色元素的加入应该算是内饰最为直观的变化了。
三辐式多功能方向盘采用皮质面料包裹，握感出色。
相较于1.6L车型，新逸动XT RS的LED液晶仪表盘可以说是动感十足，红底运动风格主题也绝对对得起RS的称号了。
中央液晶屏两侧的空调出风口也由代表着运动元素的红色线条装点。
座椅的两翼内侧采用红色拼皮点缀。
暗红色安全带设计十分讨喜，要知道，这样的安全带配色以往可都是豪华品牌高端性能车型才有的专属配备。
| 车型名称 | 优惠价 | 优惠幅度 |
|---|
| 2016款逸动XT1.6L GDI手动炫酷型 | 6.19万 | 0.14万 | 询底价 |
| 2016款逸动XT1.6L 手动俊酷型 | 6.19万 | 0.14万 | 询底价 |
| 2016款逸动XT1.6L GDI手动致酷型 | 6.79万 | 0.13万 | 询底价 |
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6.80万
1.6L GDI手动...
里程3.60万公里
6.00万
1.6L GDI手动...
里程3.10万公里
6.50万
1.6L 自动俊...
里程1.00万公里
6.16万
1.6L 手动俊...
里程4.10万公里
作者：孟骁 
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
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