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用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6

第 4/4 页:行驶有质感/动力出色
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用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6东风雪铁龙C6搭载了一台1.8L的涡轮增压发动机,其最大输出功率150kW(204Ps)/5500rpm。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6与发动机匹配的是一款6挡手自一体变速箱,同时带有运动模式和雪地模式。只是采用按键的形式让驾驶员在行车时操作起来不是很方便。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型为多连杆独立悬挂。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6作为东风雪铁龙目前针对商务的高端车型,C6自然会将大部分能力表现在乘坐舒适性以及配置上,而其搭载的这台1.8T的发动机,虽然没有亮点,但日常使用完全足够。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6东风雪铁龙C6使用了双层玻璃,所以其自然会带来很好的隔音性。在高速行驶时,几乎听不到任何风噪,同时又有了天龙(DENON)音响的搭配,让行车变成了一件很享受的事情。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6悬挂很有韧性,大部分振动都被有效过滤掉了。经过颠簸路面的时候能够感觉到底盘非常整,车身没有松散的情况。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6方向盘的转向非常灵活,操作非常具有亲和力。不过在低速状态下,方向盘会变沉,如果说在低速倒车的时候,这样的设计肯定会让控制变困难。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6这台1.8T的发动机能够保持非常好的动力储备,油门踏板非常友好,即使第一次接触也不会让你感到陌生。变速箱的换挡逻辑很聪明,只要你的油门有一点儿深踩迹象,它就会快速降挡。

用爱马仕的品味来造车 试东风雪铁龙C6刹车方面,踏板有些沉,但刹车力度回馈非常明显,操作几次后你就会熟悉它的工作秉性,并且开始建立信任感。

雪铁龙C6配“三层玻璃” 竟成小鲜肉?

    编辑点评:没想到有厂家会抱着爱马仕的品味去造一台车!这件事让东风雪铁龙C6做到了。先不说它的动力、操控方面,就说它中控台面板上的打孔设计以及缝线处理,单单就内饰的设计来说,其已经领先了竞争对手。而对于一辆商务车型,不需要动力太有劲儿,完全够用就好了。

    其次主要看第二排的舒适性及配置,太空头枕、座椅加热/通风、座椅按摩、座椅电动调节、副驾座椅老板键,你看,这第二排的配置够硬了吧!总体来说,其外观在商务大气的基础之上又有一点运动,内饰及车内配置方面既有设计感又有豪华感,动力方面也能满足你偶尔的小激情,作为商务或者家用车来说,它的确都很称职。

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