2017款的东风风行景逸X5(参数|询价)共有1.6L、2.0L和1.5T三种动力,我们测试的是其中的2.0自然吸气发动机版本。这台代号为DFMB20的发动机最大功率为:108kW(147Ps)6000rpm ,最大扭矩输出:200Nm/4000rpm。
机舱内规整的隔音棉和D型密封条布置到位,而机舱盖支撑则采用了手动式设计。
2017款车型配备的变速箱也有5速、6速手动和CVT三种可供选择,我们测试的2.0手动车型搭载的则是其中的6速手动变速箱。
虽然并没有采用涡轮增压动力,但2.0L自然吸气发动机的动力拖动这台自重1510kg整备质量的车还是够用的,而且发动机偏向于长冲程的设定也更有利于它在低扭方面的表现。
虽然自然吸气发动机很难像涡轮增压车型那样会产生出一个相当充沛的扭矩平台,但更加平顺的动力输出,也能让驾驶者在驾驶这台车的时候更加容易掌握它的运动节奏。
6速的手动变速箱换挡手感是个亮点,虽然换挡行程偏长,但清晰的挡位和不错的挡位反馈给人留下了非常好的印象,要知道对于一款手动车型来说,换挡的手感最直接影响到驾驶者内心评价的因素之一。
离合行程有些偏长,但结合点比较清晰,不难理解,这样的设计势必会降低换挡中熄火的现象,更加利于操作,这也是很多中国品牌车型习惯的做法。
电子助力转向手感偏轻,尤其是原地打方向时,轻柔的转向无论男女老少都能轻松驾驶。不过,指向性就显得比较模糊了,而且车身重心转移也受车身重心偏高的影响不能够及时做出响应。
虽然是前麦弗逊+后多连杆的全独立悬挂设定,但偏舒适的设计取向不会体现任何运动性,整个底盘基本讲求的就是那种高高在上,安安稳稳的态度,所以减震系统过滤路面颠簸的效果还是毋庸置疑的。
深蓝L07外观上没有“犄角”,不提供激光雷达,用的是华为乾崑智驾SE版本,就是纯视觉。前脸的设计很家族化,主要是车尾的辨识度很高,小尾翼整起来了,有点轿跑的感觉。有意思的是,这个尾翼在开启尾门的时候,可以电动控制升降。
腾势Z9 GT正式上市,官方指导价33.48万元-41.48万元。新车提供纯电和插电混动2种动力选择,首搭易三方技术平台,配3电机,可以实现圆规掉头。
极氪7X上市指导价22.99万元-26.99万元。极氪7X全系标配全栈800V高压系统、激光雷达、双英伟达Orin-X智驾芯片和31个感知硬件,CLTC工况最大续航780km。
9月20日,江西五十铃全新瑞迈8AT车型正式上市,售价为10.58万元起,并可享受多重购车优惠政策,体现出出色的性价比表现。该车核心升级便是搭载了采埃孚8AT变速箱,相比手动挡车型操作更为便捷、安全,有效提升驾乘舒适性。
9月20日,五菱缤果SUV五座版上市,官方指导价7.58万-9.58万元,起售价比四座版便宜1.4万元。新车较四座版增加330km续航车型,并提供奶咖白和琉璃红2款新车色。现在购车可享置换补贴2000元、金融贴息至高2000元、三电终身质保(首任非营运车主)等多项权益。