如果要我用一句话来形容全新江铃域虎，那么我的答案会是“士别三日，当刮目相待。”至少从外形方面讲是成立的，你很难找到老款车型的痕迹。至于全新域虎的内饰、行驶质感或其他方面，我们就借着试驾新车的机会探个究竟。

　　从前脸看，全新域虎怕是只有商标同老款是一样的了，域虎车系自2012年亮相以来，这次是变化最大的一次。它能让我联想到很多东西，比如美式肌肉型皮卡；又比如江铃驭胜S330，发动机盖和前翼子的设计同驭胜S330有相似之处。

实际上，全新域虎与江铃在2015年上海车展上发布的皮卡概念车最相像，格栅基本被复制下来，从概念到量产江铃再一次让我们眼前一亮。

全新域虎应用美式宽体皮卡理念，造就一个宽阔、霸气的前脸。它能让我联想到很多东西，比如福特的某款皮卡。江铃与福特的关系千丝万缕，域虎使用的发动机就含有福特技术。

全新域虎车身的长和宽分别是5375/1905mm。高度方面，低配车型高1760mm，其余车型高度为1835mm。因为不同配置车型的车身高度不同，所以接近角、离开角也不一样。

大嘴式格栅无论从形状，还是从材料层面讲都让人产生粗犷的视觉体验，我们印象里的美式皮卡大概也这样。试驾车型非高配版，不配备前置摄像头。

全新域虎大灯棱角分明，看起来比老款车型大灯精神以及更有力量感。大灯光源为卤素灯，日间行车灯的光源则是LED。

矩阵式LED日间行车灯，形状有点像起亚某款车型的日间行车灯，注定让人印象深刻。被LED日间行车灯包围的是雾灯，是大灯以外很好的补充照明。

高配车型的后视镜底部装有摄像头，实现全景影像监控功能。全新域虎要做到轿车化，全景影像监控就是重要的象征。当然，试驾车型非高配版。

全新域虎车身的每一个面都透着强烈的硬朗感，外表背后，全新域虎使用非承载式车身，“硬”是表里如一。

目前，新疆、云南、湖北、河南、河北、辽宁等省份已解禁皮卡进城限制，政策的开放让人们对皮卡销量有更好的预期。

货厢表面有耐磨涂胶层，防止车厢被刮花，货厢美观度也因此提高不少。货厢尺寸是1475/1475/500mm，货厢门离地距大约85cm。

尾灯带有轻微熏黑，使它看起来更有酷劲。光源方面，同大灯一样，尾灯使用卤素灯。