[XCAR 试驾 原创]
现如今，在强手如林的小型SUV市场中，如果没点儿拿得出手的真本事，恐怕还真难以在这个“圈儿”里混下去。也同样是这一严峻形势的助推下，有些车型选择了以外观和内饰设计讨好消费者，而有些车型则剑走偏锋地选择了用丰富的配置来装点自己。除此之外，还有第三类车型，便是通过升级驾驶感受和操控性能的途径来增强自身的产品竞争力。然而我们今天试驾的主角——吉利远景X3的哪一特点最为吸引你呢？请滑动滚轮往下看。
在进入正文前，我为您带来了简单的说车视频，帮您快速了解吉利远景X3。
本次试驾的车型为2017款吉利远景X3自动尊贵型，厂商指导价格为6.59万元，由于该车型为全系最顶配车型，所以，相信在外观、内饰以及配置方面都更具代表性。
本次试驾的车型为2017款吉利远景X3自动尊贵型，厂商指导价格为6.59万元，该车配置为全系最顶配。
外观设计上，这台吉利远景X3相对于远景系列的其它车型（远景X1、远景SUV）来说，在外观设计更加年轻化的同时，整体也更富有运动感。中网镀铬格栅的两翼延展至前大灯上沿，使车头产生营造出更具张力的视觉冲击。“八”字型日间行车灯设计镶嵌在类似于通风槽造型的前包围格栅两侧，也使前包围看上去更具气势。
前脸运用了吉利家族式外观设计，相比先期上市的远景X1和远景SUV，远景X3的外观设计更加年轻，也更有活力。
大灯采用远近光卤素光源，这样的配置在同级中也属于主流水平。
日间行车灯镶嵌于底部格栅两侧的散热口造型中。
本次试驾的尊贵版车型还贴心的配备了原厂行车记录仪。
车身尺寸方面，远景X3的长、宽、高分别为：4005*1760*1575mm，轴距为2480mm。
尾部“导风槽”的设计与前格栅底部的散热孔相互呼应，虽然并没有实际作用，但却使得整车运动感有所增强。
试驾车型配备了具有方向盘转动轨迹图的倒车影像系统。
我真是服了奔驰了！你看看现在国内某些品牌的碰撞测试，除了基础的碰撞，就是卡车碾压啥的，把消费者的用车场景“往*里弄”，而你却弄得这么“低调”。
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92025-07-15
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日，全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制，同时给予新能源车鼓励，来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重，而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力，针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
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202025-07-14
最近梅赛德斯又有新动作了，奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了！现在预热搞得挺热闹，首席执行官都亲自下场试驾伪装车了，透了不少有意思的信息，那我跟你们好好唠唠重点部分。
作者：智电出行
192025-07-14
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
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322025-07-11
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作者：智电出行
292025-07-10
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